立体车库：垂直升降类机械式：垂直升降类汽车停车设备又被称为塔式立体停车装置，通过与升降机结合的横移机构将车辆和载车板进行横移，机械车库价格，实现存取车辆的机械式停车装置。这种车库往往可以修建多达二十到二十五层，停放四十到五十辆车，而占地却仅有几辆车面积的大小，是土地利用率最gao的。广泛应用于在城市的中心区及人口车辆较密集的区域。这种停车设备造价昂贵，结构较复杂，存取车耗时长，并不适宜大规模推广。

立体车库动作原理：
地面层必须有一个空车位，每个车位均有载车板，所需存取车辆的载车板通过升降横移运动到达地面层，驾驶员进入车库，菏泽机械车库，存取车辆，完成存取过程。停泊在车库内地面层的车辆：只作横移，不必升降；而停在顶层的车辆：只作升降，不作横移；中间层则通过升降横移运动为顶层车辆让出空位，或存取车辆。
立体车库实现的是智能化，车辆你只需停到载车板上，剩下的动作，立体车库自行完成。为了保证车库的安全运行，立体车库设有自动报警装置，当车库发生意外状况时，立体车库会自行启动报警装置。车辆的进出，无需人力开关门，立体车库设有感应装置，当车辆来到门口的一定范围内时，立体车库门会自动打开。这个原理究竟是怎么实现的呢？我们看看原理说明：立体车库的自动开关门是通过光电传感器来接受信号，并控制继电器，接着通过继电器来控制电动机正反转，从而达到自动控制开关门的目的。

1．当汽车进入车库前，立体车库的自动开关门自动运行，

(1)当汽车打破了前的停车场的体积光电开关PH1的光，接触，使PH1染色体关闭X1线圈电，同时X1常开触点关闭，KM1线圈电，KM1常闭触点的KM1断开连接，常开触头闭合自锁，KM1主要触点闭合，电动机旋转，驾驶快门打开。

(2)当卷帘门上升并且接触到上限位开关U时，U开关断开，KM1线圈失电，KM1主触点断开，辅助触头恢复，电动机停止正转，开启停止。 

2．汽车进入车库后，立体车库的自动开关门自己关闭

（1） 当汽车通过并遮断门后的光电开关PH2的光时，触点PH2闭合，使X2线圈得电，同时X2常开触头闭合，KM2线圈得电， KM2常闭触头断开，KM2的常开触头闭合自锁，KM2主触点闭合，电动机反转，带动卷帘门关闭。

 (2)当门下来，接触到下限位置开关D、D开关，平方公里线圈的电力，平方公里的主要联系人断开，辅助接触复苏，机械车库排名，电动机停止逆转，接近停止。

  立体车库的自动开关门是借助光电感应实现的。当车辆把门口的光线遮住后，门会跟着实际情况进行关闭或者是打开，完成立体车库的中央系统发出的信号的指令。实现智能化的操作系统。

立体车库系统联动联锁控制：
1、上层载车盘不在上位或运行不到上位，机械车库质量，中层载车盘及过车不能运行。
2、下层载车盘不在下位或运行不到下位中层载车盘及过车不能运行。
3、中层载车盘及过车运行不到位，上下层载车盘不能运行。
4、前后超长开关只要被遮挡，所有载车盘都不能动作。
5、入口处人员误入被遮挡，所有载车盘都不能动。只有通过“复位”按钮，才可解除此联锁。
6、安全挂钩不在开启位置，无下降动作。
7、任何载车盘触发上、下极限限位开关，立即断所有电机电源。
8、急停按钮按下，立即断所有电机电源。