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经常外出旅游的朋友往往会在道路上经常见到道路两旁会见到一种波形护栏。随着我国的社会车辆保有量逐渐增多，社会上的车辆逐渐增多，越来越多的车i祸等组建的发生，为了从根本上降低这种发生率，国i务院出台了这种农村道路生命安全防护工程建造实施的方案。波形护栏的意思就是指形状是似水波纹一样的护栏板。这些波形护栏往往建立在道路的两侧。波形护栏的作用十分的明显。首先他要将道路与周围环境分隔开来，防止行人随意的穿过马路，防撞波形护栏厂家，或者在马路中走动。另外，波形护栏上面也可以粘贴相应的公交公共交通安全标志，蚌埠波形护栏，来提醒司机们安全驾驶。高速公路护栏板是由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成。

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(b)波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于托架(防阻块)上。路基护栏、波形梁的搭接方向是安装的关键，峨眉山波形护栏，严格按照图纸进行安装。搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整。因此，不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。当护栏的线形认为比较满意时，方可最后拧紧螺栓。托架(防阻块)与波形梁之间连接螺栓不宜拧得过紧，以便利用长圆孔调节温度应力。(c)端头梁通过拼接螺栓与标准段护栏相互拼接。端头梁施工方法与波形梁基本相同。分段施工完毕后，自检合格并报请监理工程师验收。(1)立柱不得有明显的扭转，不得焊接加长。

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S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B，A，SB，SA，SS五级，SS级是最强型护栏板。高速公路护栏板的材质是钢板材质，然后经过酸洗，冲压等工艺，加工而成。

在后期，还有热镀锌处理，这使得护栏板不仅抗压，而且有耐腐蚀，抗老化的特点。因此，波形越多，表面处理方式复杂，防撞等能力就越好。如镀锌三形护栏的防撞能力比镀锌双形护栏的高。这些级别的护栏板主要区别在护栏板的波形，材质等方面。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B，A，SB，SA，SS五级，SS级是最强型护栏板。高速公路护栏板的材质是钢板材质，然后经过酸洗，冲压等工艺，加工而成。

在后期，还有热镀锌处理，这使得护栏板不仅抗压，而且有耐腐蚀，抗老化的特点。因此，波形越多，表面处理方式复杂，防撞等能力就越好。如镀锌三形护栏的防撞能力比镀锌双形护栏的高。这些级别的护栏板主要区别在护栏板的波形，材质等方面。

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