齿轮油是作为助力车的齿轮结构的润滑油，是每一台助力车都需要购买的。因此，车主一定要对助力车齿轮油的作用和保存方法有清晰的认识。

齿轮油顾名思义就是主要用于齿轮咬合润滑，应用于手动变速箱，差速器和前桥驱动，一般添加积压抗磨剂成分比较多，对耐磨性和机械平滑性要求较多，相对的耐高温性能要求不是那么苛刻。

齿轮油如果没有那么好的性能，一旦油膜没有在齿轮上，就会严重磨损，而损坏。极压齿轮油的抗压性能高于一般的。用于重型工程车(比如轮式装卸车[铲车])轿车、越野汽车的双曲线齿轮传动装置，而使用双曲线齿轮油。

齿轮油只要遇到水的时候，就会发生了乳化变质，会影响润滑油膜的形成，进而导致出现磨损，所以说，抗乳化性是很重要的，还有就是更好的稳定性，也是不能忽视的一大性能。

选择工业润滑齿轮油是非常关键的一步，选择齿轮油需根据机械设备的设计情况来针对性选择，而且也需要了解润滑齿轮油的性能。

工业润滑齿轮油厂家提出机工业润滑齿轮油不能用于柴油机。不能用专用的工业润滑齿轮油替代柴油机工业润滑齿轮油，以免加速柴油机的磨损。工业润滑齿轮油和柴油机工业润滑齿轮油原则上应区别使用，只有在汽车制造厂有代用说明或标明是柴油机的通用油时，才可代用或在标明的级别范围里使用。

齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。齿轮油用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。

齿轮油影响着汽车内部重要零件的使用寿命，壳牌320齿轮油，通常汽车要保养时就需要更换齿轮油。

齿轮油的重要作用就是在齿轮的齿齿接触面上形成油膜或牢固的吸附膜和化学反应膜，以保证正常的润滑并防止齿面间胶合。随着咬合方式不同，齿轮上润滑油膜的形式有显著差异。正、斜和螺旋伞等齿轮齿面上容易形成润滑油膜，双曲线齿轮体积较小，传递的动力大，齿面相对滑动速度大，齿面上难以形成润滑油膜，是最难润滑的摩擦副之一。