泥结石的碾压

　　泥结石的碾压分为预压和碾压两道工序，特价碎石， 并在这两道工序中间完成浇灌泥浆和撒嵌缝料工作。预压是在碎石铺好后用轻型压路机碾压， 碾速宜慢， 每分钟约25~30米， 轮迹重叠25~30米，一般碾压4~5遍， 至石料无松动为止。过多碾压将堵塞碎石缝隙， 妨碍灌浆。

　　在预压的碎石层上，吉安碎石， 浇灌泥浆， 浆要浇的均匀、浇的透， 以灌满孔隙、表面与碎石齐平为度， 但碎石棱角仍应露出泥浆之上。

　　灌浆1~2h后， 待泥浆， 空隙中空气溢出， 表面未干前撒铺5~15mm的嵌缝料(约1~1.5m3/100m2)， 嵌缝料要撒的均匀。

泥结碎石路面施工

 　泥结碎石是以粗碎石做主骨料形成嵌锁作用以粘土作填缝结合料，从而具有一定的强度和稳定性，泥结碎石面层适用于低等级公路的中级路面面层，其常用厚度为8~12cm。

石料规格应符合下表的规定，订购碎石，土的含量不应大于15%，塑性指数宜为18~27，石料压碎值小于35。

泥结碎石 　编号 通过下列筛孔（mm）的重量百分率% 层位 　75 50 40 20 10 5 　1 100 0~15 0~5 下层 　2 100 0~15 0~5 　 　4 85~100 0~5 　5 85~100 0~5 嵌缝

泥结石路面

选配材料

　　泥结石主要由碎石、泥土组成。泥结碎石所用的石料， 其等级不宜低于Ⅳ级；长条、扁平状颗粒不宜超过20%。泥结碎石层所用粘土， 应具有较高的粘性， 塑性指数以12~15为宜。粘土内不得含腐殖质或其它杂物。

　　8.2泥结石的配合比

　　粘土用量一般不超过混合料总重的15%~18%。泥浆一般按水与土为0.8：1至1：1的体积比进行拌和配置。如过稠， 则灌不下去， 泥浆要积在石层表面；如过稀， 则宜流淌于石层底部， 干后体积缩小， 粘结力降低， 均将影响路面的强度和稳定性。