油水混合物

压缩空气中，由压力露DIAN指示的水分含量和含油量指标指示的油分含量并不是孤立的，在压力体系中二者存在的状态是一样的，即水和油组成了乳状液，该乳状液可以从排水阀看到。乳状液中的水不会造成缩孔（表面张力大、高温下易于挥发），留下的油，喷涂流水线，更确切地是油水共沸点的混合物，将产生缩孔。推论状况是：纯的微小油滴形成没有中心的缩孔，管件喷涂流水线，油水共沸点混合物、带有油的杂质颗粒等形成有核心的缩孔。

      对粉末涂装而言，静电喷涂流水线，粒径为0.01μm的油滴，仅相当于大气中气体分子的直径，不会产生缩孔。在高压和高流速下部分穿过过滤器的液滴，在粉末熔融的表面相当于低表面张力的中心，将引起缩孔缺陷。压缩空气中油滴的粒径、含油量难于检测，说明目前尚无办法“看到”压缩空气的质量。仍需要行业同仁联合其它研究机构继续探讨合适的检测方式，以便于“看到”压缩空气的含油状况，为杜绝缩孔提供充足的依据。

一、涂装材料。获得优质涂膜的基本条件是选用静电喷枪涂装前处理剂和涂料的质量及其作业配套性。选用涂料时，一般从涂料的作业性能、涂膜性能、经济效果等方面综合考虑。一般采用吸取他人经验，或通过试验确定等方法。

二、涂装工艺。获得优质涂膜的必要条件是充分发挥涂装材料性能的涂装工艺。涂装工艺包括涂装技术的合理性和先进性；涂装设备和涂装工具的先进性；涂装设备和涂装工具的先进性和可靠性；涂装环境条件以及涂装操作人员的技能、素质等。

三、涂装管理。涂装管理是确保涂装工艺的实施，达到涂装目的和涂膜质量的重要条件。涂装管理包括工艺管理、设备管理、工艺纪律管理、现场环境管理、人员管理等。涂装管理是现代涂装过程中必不可少的环节。