1.气力运送的分类

依据运送管中物料的布满程度，气力运送可分为稀相运送和密相运送。稀相运送的混合比一般为0.1～25，运送气速为18～30m/s，高于浓相运送。

2.气力运送系统的组成

气力运送系统首要包括给料系统、输料系统、集料系统、动力系统和操控系统五大部分。

给料系统的作用是确保粉尘可以接连、均匀地进入运送管中，首要包括粉料缓冲斗、插板阀、旋转给料阀、给料器等。

输料系统是粉料运送的关键环节，由运送设备、直管、弯管、等组成，运送管的安置对气力运送系统的压力丢掉、接连安稳运转有至关重要的影响。

集料系统的作用是使料气分别，并将粉料搜集后会集处理，首要包括集料器、卸料阀、粉料储罐等。集料器即除尘器，烟1尘粒径小、混合比大时，应选用二级或以上的除尘设备，一般选用旋风分别器串联布袋除尘器即可满足收尘效率。

动力系统即抽气和供气设备，一般选用罗茨风机来作为压缩空气。

操控系统一般选用PLC，完成自动操控给料、输料、卸料和脉冲式布袋除尘器的自动反吹等。

3.气力运送系统规划关键

1.混合比的选取

混合比是气力运送的首要参数，为单位时间内通过运送管截面的粉尘质量与空气质量之比。提高混合比，有利于增大运送能力和节约动力消耗，但运送速度相同的情况下，混合比过大，简略构成堵塞，而且运送压力要增1高。因而，规划时应归纳考虑物料的物理性质、运送办法和运送条件等要素，选取适宜的混合比。

2.运送速度的选取

粉尘和气体混合后在运送管中运动，气流带着粉尘的升力与粉尘的重力持平时，粉尘坚持悬浮，因而在运送过程中，运送速度应远高于粉尘的悬浮速度。运送速度是选择管径的关键参数，目前尚无可靠的理论核算公式，工程规划时常按阅历数据或阅历公式来选取，一般取15～25m/s。运送距离远的选大值，反之选小值；粉尘密度大的选大值，反之选小值。

3.压力丢掉的核算

由于气力运送管道内的活动为气固两相流，压力丢掉除了要考虑运送管的沿程阻力和给料器、弯管、管件、分别器等处的部分阻力外，还应考虑运送粉料的加速、悬浮和提高构成的压力丢掉。压力丢掉的巨细直接决定风机全压和功率，在工程规划的开端规划阶段必定要对运送管道进行预配管，尽量确保压力丢掉核算的准确性。

4.弯管曲率半径

粉料在弯管中运动时，其压力丢掉和管壁磨损均较大。具有粘附性的细粉尘简略附着在弯管处，严峻时会构成不能正常运送，因而有必要对弯管进行特别考虑。

通常情况下，弯管曲率半径越大，压力丢掉越小。其值首要随物料的浓度而定，运送低浓度时取小值，反之则取大值。

        近些年来，气力输送机发展很快，在粮食、水泥、粉煤灰、化工物料、矿粉、面粉，玻搪配合料、型砂等各工业部门得到广泛应用。随着输送距离的增长，又发展了压送式气力输送装置。

气力输送机是利用气流在管道巾输送粉粒状物料的一种方法，也就是利用具有一定压力和一定速度的气流，来输送粉粒状物料的一种输送装置。空气流动常称为风，因而气力输送又称为风力输送，并简称为风送或风运。

　　从流体力学的观点来说，气力输送机，所研究的流体介质是单一的，则叫做单相流，如液体、气体单相流所研究的是两种混合介质，则叫做两相流，如气固、液同、气液两相流。在气力输送管道中，混合介质是空气和粉粒物料，除尘式气力输送机价格，因而属于气固两相流。所以气力输送理论，主要是研究气固相流的基本规律。

 气力输送机的输灰管道是密闭的，管道内的压力低于大气压，干灰在管道内运送至灰库。该体系从根本上解决了水力除灰体系的问题。其显著特点表现在:

   (1)干灰运送用活动的热空气进行，水力除灰用水量一般占电厂耗水量90%，负压气力除灰体系为燃煤电厂节约了大量用水；

   (2)干灰在密闭式真空管道内活动，不会泄漏，保护了环境；

   (3)干灰在管道内运送不会发生化学变化，坚持了灰的原有活性，水泥装车气力输送机，有利于灰的综合使用；

   (4)负压除灰体系用灰库收集干灰，减轻了原储灰场的压力，延长了灰场的使用寿命，本质是节约了土地。

正压气力除灰体系主要是使用气流的能量，在密闭管道内沿气流方向运送颗粒状物料，是流态化技能的一种具体使用。气力运送设备的结构简略，操作便利，做水平、笔直或歪斜方向的运送，在运送过程中还可同时进行物料的加热、冷却、枯燥和气流分级等物理操作或某些化学操作。机械除灰体系，库存煤灰出灰气力输送机价格，虽然设备结构简略，但设备易磨损，密封性差，易造成污染。

气力输送机在国内燃煤电厂使用多，技能也较成熟，其运送压力可达0.8  MPa，运送距离达1 km以上，并屡次通过1.5 km和2.1 km的实验，体系出力多在10～ 60 t/h规模，可达200 t/h。