转向节主销孔是在U型件的两端，精度高，同轴度严格。孔加工采用的是拉刀加工，拉刀是效率最gao的，很适合我单位的大批量加工，但拉刀的修复一直是加工的瓶颈，德龙转向节主肖厂家，每月的费用都是发生在刀具不耐用上！最gao的一个月采购了5把拉刀，领用费用达到10000元。很多拉刀微小崩刃后无法使用，汽车转向节主肖厂家，造成很多浪费。拉刀的修复只提供图纸，没有检验标准，修磨的拉刀质量不能稳定控制，得到的的刀具损坏较多，生产成本不能稳定控制。以前是正向思维，不能解决问题，于是我们从逆向出发：①优化拉刀角度，改变原来的前角参数，将前角加大3°，便于切削，减小切削阻力，降低加工中的零件变形，变形小了，刀具崩齿也少了很多；②制作修磨样板，控制前刀面修磨后的圆弧过渡，并且可以快速检验修磨效果；③将修磨程序规范：必须保证修磨时是砂轮的外圈圆弧磨削拉刀，并保证修磨后有光滑的交叉磨削纹理。修磨质量保证后，产品质量提高，刀具费用降低40%，为企业保质保量，降低成本提供了优良方案。

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说明配气机构的作用及组成？

答：配气机构的作用根据工作需要，适时开闭进、排气门，及时把可燃气引进气缸和排出废气。同时，驱动分电器、qi 油泵等机件进行工作。配气机构主要零件包括：进气门、排气门、凸轮轴驱动机件等。

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前轮有了外倾角后，在滚动时就类似于滚锥，从而导致前轮向外滚开。由于转向横拉杆和车桥的约束使前轮不可能向外滚开，前轮将在地面上出现边滚边滑的现象，从而加剧轮胎磨损。为了消除前轮外倾带来的这种不良后果，转向节主肖厂家，在安装前轮时，使汽车两前轮的中心面不平行，两轮前边缘间的距离B小于后边缘间的距离A，A-B之差成为前轮前束。这样可使前轮在每一顺势滚动方向接近于向着正前方，从而很大程度上减轻和消除了由于前轮外倾而产生的不良后果。前轮前束可通过改变横拉杆的长度来调整。调整时，40Cr转向节主肖厂家，可根据各厂家规定的测量位置，使两轮前后距离差A-B符合规定的前束值。一般前束值为0~12mm。测量位置除了如图5所示位置外，还通常取两轮胎中心平面处的前后差值，也可以取两前轮轮辋内侧面处前后的差值。

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