常见故障一、方向跑偏

在行驶中，感到汽车自动偏向一边，必须把方向盘用劲把住，才能保

持正直的行驶方向，这就是方向跑偏了。

原因以下：

1.左右轮胎气压不等;

2.个别制动蹄片刮摩制动毂，或一边车轮轮壳轴承过紧;

3.钢板弹簧折断，两边钢板弹力不均;

4.前轴或车架弯曲;前轮定位失准或两边轴距不等;

5.转向节主销与衬套间隙左右不一，斯太尔转向节主销厂家价格，或横拉杆两边球头松紧调整一。

常见故障二、方向摆头

方向白头是感觉汽车在行驶中，感到两前轮左右摇摆，方向盘难以掌握。什么原因导致的呢？

由于横直拉杆球头调整过松、弹簧折断或者调整间隙过大，以及转向盘自由行程过大等等。

看了两大常见故障，小编来详细说下小编遇到的转向与实际不符的情况，就是转方向盘是大的转弯却是小的。

这转向情况有两种，一是转向不足，二是转向过度，转向系统方面出现问题。

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转向节主销孔是在U型件的两端，精度高，同轴度严格。孔加工采用的是拉刀加工，拉刀是效率最gao的，很适合我单位的大批量加工，但拉刀的修复一直是加工的瓶颈，每月的费用都是发生在刀具不耐用上！最gao的一个月采购了5把拉刀，领用费用达到10000元。很多拉刀微小崩刃后无法使用，造成很多浪费。拉刀的修复只提供图纸，没有检验标准，修磨的拉刀质量不能稳定控制，得到的的刀具损坏较多，生产成本不能稳定控制。以前是正向思维，不能解决问题，于是我们从逆向出发：①优化拉刀角度，改变原来的前角参数，将前角加大3°，斯太尔转向节主销厂家价格，便于切削，减小切削阻力，降低加工中的零件变形，变形小了，刀具崩齿也少了很多；②制作修磨样板，斯太尔转向节主销厂家，控制前刀面修磨后的圆弧过渡，并且可以快速检验修磨效果；③将修磨程序规范：必须保证修磨时是砂轮的外圈圆弧磨削拉刀，并保证修磨后有光滑的交叉磨削纹理。修磨质量保证后，产品质量提高，刀具费用降低40%，为企业保质保量，降低成本提供了优良方案。

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简述如何检查化油器的来油管是否有油？

答:将化油器连接油管卸下，用手扳动油泵的泵油手柄或用启动机手摇柄转动发动机观察。

如何调整怠速？

答：发动机怠速调整方法：发动机怠速运转不稳定时，应在发动机温度正常、油、电路无故障时进行调整。用起子（俗称螺丝刀、改锥）慢慢放出节气门开度调整螺钉，快要熄火时，在稍加旋入一点，以维持发动机运转。调整怠速混合气调整螺钉。使发动机达到转速。（3）再次旋出气门开度调整，达到怠速工作稳定，既加速不熄火为止。

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