6．检查轮胎外表和气压。剔除胎间及嵌入胎纹间杂物、小石子，轮胎气压应符合规定。还要注意带好备胎，放置要牢靠。

7．检查转向机构是否灵活，横、直拉杆等各连接部位是否有松旷。

8．检查轮毂轴承、转向节主销是否松动，轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺母是否紧固。

9．检视驾驶室内各个仪表和操纵装置的完好情况。检查灯光、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄等是否齐全有效。

10．检查方向盘、离合器、制动踏板自由行程和驻车制动器的情况是否正常，离合器踏板与制动踏板自由行程应符合正常规定值。注意方向盘自由转动量不得超过30°。

11．起动发动机后，检查发动机有无异响和异常气味，察看仪表工作是否正常。

12．检查车厢栏板及后门栏板是否牢固、可靠，货物的装载必须捆扎牢固、平稳安全。对拖带挂车的汽车，还应检查连接装置有无裂损、松旷、变形等现象，各种辅助设施是否符合规定，以保证牵引装置安全可靠。

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   四轮定位，就是通过定位角度测量来诊断车辆是否出现不良症状，转向节主肖修理包批发厂家，并消除这些症状。一般的家用轿车在年度维修保养的时候做一下四轮定位是必要的，而一些特殊条件下频繁使用的车辆要每三个月定位一次。    

   一、汽车跑偏就一定要做四轮定位吗？

   多数司机发现汽车跑偏，第yi反应都是认为轮胎和悬挂系统出问题了，就慌忙去做四轮定位。其实汽车跑偏有很多种原因，例如胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏，悬挂系统设计有问题或悬挂受伤、变形、移位等等，下面汇总几点汽车跑偏的原因：

   1、胎压不等是导致汽车跑偏的重要原因。每两万公里应调换一下轮胎的位置，因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大，不同的摩擦力也会直接引发跑偏。

   2、正常情况下新车由于悬挂系统故障，造成跑偏的概率很低，因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。

   但也不排除原厂设计就有问题的，比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。前者是由于制造、调整时产生误差造成的，后者就是由于原厂设计造成的，且后者多造成向右跑偏。

   3、转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶。各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动，将引起汽车在行驶中摆头，货车转向节主肖修理包批发厂家，不能保持正常的运动轨迹。如果是转向节臂、转向节弯曲变形，一般会引起汽车单向跑偏。

   最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱，将造成转向失灵，到时汽车将完全失去控制。

   4、再有就是一些另类的事情让你误认为汽车跑偏。

   在高速行驶的汽车，横向的风会造成汽车的跑偏；一直靠在路的一侧行驶会造成跑偏；一侧的轮胎气压低会造成跑偏等等。

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     “基层能够搞创新很不容易，车型的更换也成为制约成果能否广泛推广的重要因素。”曾参与多项创新项目的员工刘其友认为，只有不断改进，新老结合、贴合实际，才能让成果真正创造效益。针对车型的不断变化，他们重新对车型进行分析、研究，并定制出不同车型的清洗卡口，实行一种车型一个卡口，很快原有的创新成果重新得到使用，维修质量也不断提高。

　　事实上，面对当前保效创效的巨大压力，车辆服务中心不仅鼓励以旧换新，更注重创新成果转化。近期，由基层研制实施的润滑系统改进项目、车辆轮毂轴承压力器经过试验表明效果不错。

　　柏峰坦言，创新成果的推广应用首先是对创新者的技术肯定，其次也能通过增强新技术、新工具的应用力度，优质转向节主肖修理包批发厂家，全力降低车辆运行成本、提升工作效率。

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