很多客户都会询问膜结构车棚的抗震性如何，对于建筑我们关心它在地震中的安全性，那么膜结构厂家就来为您简单解答一下吧。

其实膜结构车棚是由体型规划、初始平衡规划、荷载剖析、裁剪剖析等四大过程完结的，关于任何膜结构车棚而言，膜结构施工，任何时候都不存在无应力状况，因而它的刚度和稳定性很强，也因而它的裁剪要在准确的结构变形和应力相结合的情况下完结的，这也造就了膜结构车棚极强的抗震功能。

膜结构车棚的装置快捷，迅速，外型好，工期短，膜结构工程，它的变形才能和扩大性致使抗震功能比传统修建强一万倍之多。由于膜结构车棚产品的膜材富含阻燃成分和耐高温成分，这也是它防震性精髓所在。并且，膜结构车棚的全体结构性很轻巧，即使在地震发作时，也不会形成多大的损害力，膜结构车棚的这些特性不仅是修建行业所需求的，也是咱们国家所需求的

     膜结构具有杰出的透光性，我国一向发起建造绿色环保节约型社会，襄阳膜结构，膜材很好的满意了这些需求。因为膜材漫射光的效果，膜材掩盖的空间内将出现特别的光学效果（有明显光感但无暗影），修建规划中应予以合理使用。选用双层膜结构时，应考虑到透光率的折减。

  最终，就是膜结构修建能够很好的处理膜顶积雪排水问题。屋面排水规划从计划阶段就应予注重，一面形成重大工程危险。采纳有组止排水式时，应留意采纳对修建物墙面或地上的防污染办法。

   综上种种原因，咱们能够看的出膜结构修建相对于传统结构是颇具优势的，这也就是为什么近年膜结构修建在修建建材职业热捧的原因。

   工频感应加热法

    张拉膜停车棚施工时这种加热方法是靠火焰热的传导和辐射对工件表面加热，然后再传导到壁厚深层的一种加热方式。

    膜结构停车棚施工时工频感应加热是通过感应圈感应加热的，所通交流电的频率为50Hz。电源可用四台。BX一500型或BX2—1000型交流电焊机并联使用。 气体火焰加热法

    张拉膜车棚施工时这种加热方法是靠火焰热的传导和辐射对工件表面加热，然后再传导到壁厚深层的一种加热方式。气体火焰加热采用进行选择。