夏天高温炎热，常常会引起阿斯顿空压机的高温故障。同时，对于变频控制的空气压力来说，也很容易会引起阿斯顿空压机变频器的高温问题。变频器的高温问题不仅会影响其正常的性能，也会影响其使用寿命。

变频器若发生故障问题，体育馆空压机，还会影响到整个空压系统的工作运行。针对空压机变频器的过热问题，总结了常见的原因及解决措施。

使用环境温度过高

如果环境温度过高，会导致变频器内部的元器件温度过高，为保护变频器内部电路，此时变频器会报警停机。

降低使用环境的温度，可加装风扇或用水冲刷地面。

通风不良

如变频器本身的风道堵塞，或控制柜的风道被阻塞时，会影响变频器内部的散热，导致变频器过热报警。

定期检修变频器，清除其风道的垃圾，顺畅风道。

冷却风扇卡阻或损坏

变频器的冷却风扇不能正常工作时，大量的热会积聚在变频器的内部散不出去。

对变频器的冷却风扇进行检修，损坏时更换。

负载过重

当变频器所带负载过重时，会产生过大的电流chan生大量的热量，有时变频器也会过热报警。

减少负载或增加变频器的容量。

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活塞式空气压缩机一般以排气压力、排气量（容积流量）、结构型式和结构特点进行分类。

1．按排气压力高低分为：

低压空气压缩机

排气压力≤1.0MPa

中压空气压缩机

1.0MPa＜排气压力≤10MPa

高压空气压缩机

10MPa＜排气压力≤100MP

2．接排气量大小分为：

小型空气压缩机

1m3／min＜排气量≤10m3／min

中型空气压缩机

10m3／min＜排气量≤100m3／min

大型空气压缩机

排气量＞100m3／min

空气压缩机的排气量指吸入状态自由气体流量。

一般规定：轴功率＜15KW、排气压力≤1.4MPa为微型空气压缩机。

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　空压机油分芯的构造及工作原理：

简析油分芯的构造工作原理及故障原因

　　油气分离器中油分芯是把油和气分离开，让油回到机器里内部循环，让气排出供给用户使用。油气混合物进入油气分离罐，撞击弧形表面，流速大大降低，流向改变，形成大的油滴，由于它们较重，大部落入罐体底部。其余少部分油在流经分离芯时分离出来，沉积在滤芯底部。分离芯底部引出一根回油管，接回压缩机入口；由于压差，聚积在分离芯底部的油流回压缩机入口，回油管上有视镜，还有节流孔（前装过滤器）保证回油稳定。

　　空压机油分离器之滤芯是多层细密的玻璃纤维制成，压缩空气中所含的雾状油气经过油分离器后几乎可被完全滤去，低于3ppm。正常运转下，润滑油的油品及周围环境的污染程度对其寿命影响甚大，如果环境污染甚为严重，可考虑加装前置空气过滤器；油分离器出口装有压力维持阀，空气压缩机由此引出，通至后部冷却器。与油分离器出口相接还有安全阀、泄放阀。油分芯所滤的油集中于其底部中央的小圆凹槽内，再由一回油管回流至机体轴承端，体育馆空压机批发，可避免已被过滤的润滑油再随空气排出。

简析油分芯的构造工作原理及故障原因

　　在使用过程中，体育馆空压机厂家，会遇到不同的故障问题，油分芯烧毁是其中一种。油分芯烧毁故障实际上是油分芯被点燃了，引起该情况的原因主要有哪些？

　　1、空气管路中所含有的油分增加。

　　2、检视油压是否偏高。一般螺杆空压机会有滤芯前压力表，当滤芯前压力表和供气压力表之间的压差达到0.08MPa时对油分芯进行更换。

　　3、电流是否增加。

　　4、静电释放产生明火。检测空压机的接地是否正常、油气桶是否与机器地线导通。更换油分芯时千万要注意油分芯上的垫片中的导静电钉，那个钉是与地面接地，让油在油分芯中1穿插时候产生的静电全部去除。

　　5、油分的质量原因，机油油品不好，产生积碳，安全阀被积碳堵住，内压过高，引起油分。

　　注：1、使用了一段时间的空压机，或冬天低温时，再次启动机器前，往主机内部加入少量润滑油，让主机启动时有润滑油和冷却。

　　2、日常运行中应注意空压机的排气温度，一旦发现机器长时间排气温度过高运行时，找出高温的原因并解决问题。