现在加固施工技术的应用范围较广，除了我们常见的建筑物，厂房加固，桥梁、道路等建筑物为了提高其承重能力和稳定性，也为了延长其使用年限，会使用多种加固方式，在众多的加固方式中，粘钢加固也是其中一种。很多人由于对建筑行业的知识了解较少，对粘钢加固施工方案也不是很了解，今天的时间咱们一起看看粘钢加固施工方案具体有哪些步骤？

一、接触物表面处理

不管是使用哪一种加固方式，一步需要做的都是清洁加固接触面。对于原有混凝土，需要将表面1到2毫米的表层清洁干净，并用棉布二次擦拭干净，保持接触面表面的干燥和干净，其次对于表面不平整的混凝土需要先用结构胶修复平整。

二、钢板表面处理

有些钢板由于放置在室外时间较长，可能表面会有锈斑，不管钢板是否生锈，都需要进行除锈处理。可以使用砂布打磨钢板表面，直到出现金属光泽为止。

三、结构胶的配制

在建筑行业，结构胶的配制需要遵循一个原则：现配现用，用多少配多少。另外，还需要对结构胶的质量进行检测，看粘贴度是否达到使用要求，配制时严格按照使用说明，并且每次配制的总量不要过多，以免造成浪费。每次配制的结构胶好在50分钟内使用完，否则暴露在空气中的时间过长，会影响到结构胶的使用效果。

四、粘贴钢板

粘贴钢板时，先将结构胶均匀的涂抹在混凝土与钢板的接触面，涂抹的厚度在1到3毫米为宜，粘贴时要注意观察，如果涂抹不均，需要及时补胶。

五、检验

通过小锤敲击粘贴钢板的声音，我们可以判断钢板粘贴的效果，如果粘贴效果不达标，需要重现粘贴。钢板粘贴结束后，为了让钢板固定，施工的3天内不要扰动钢板，由于钢板容易出现腐蚀的现象，可以用水泥砂浆涂抹在钢板表面，厚度控制在20毫米，相当于涂抹了一层防腐蚀保护膜，除了涂抹水泥砂浆，也可以涂抹防锈漆。

梁承载力不足，该如何加固梁，作为建筑结构的重要组成部分之一，在古代梁就是架在墙或柱子上的横木，泛指水平方向上长条形承重构件。在建筑发展迅速的今天，其组成形式多种多样，在建筑结构安全性的问题上承担着越来越大的责任。那么在梁承载力不足时常用的加固方法有哪些呢？

增大截面加固法

本方法适用于提高梁的抗弯性能。梁新增受力钢筋应由计算确定，纵筋一般取≥φ16mm，且不应＜φ12mm。箍筋一般取≥φ8mm，在规定的范围内应加密，加密区范围和间距应满足相应的规范要求。新增钢筋的间距不宜小于钢筋直径D，新增混凝土强度应比原梁提高一个等级，且不应低于C20。新旧混凝土结合需要凿毛并涂刷界面剂。

外粘型钢加固法

该方法适用于大幅提高截面承载能力和抗震能力。外包型钢的规格应由计算确定，角钢的厚度不应小于5mm，肢长不应小于50mm，沿梁轴线方向应每隔一段距离用扁钢制作的箍板或缀板与角钢焊接。当有楼板时，附加螺杆穿过楼板，与U型箍板焊接。箍板或缀板截面不应小于40*4mm，间距不应大于20r（r为单根角钢截面的小回转半径），且不应大于500mm，在节点区，其间距宜适当加密。角钢的两端应有可靠的连接和锚固，可采用穿孔螺栓或组合型钢箍并配以螺栓的锚固形式。外粘型钢的注胶应在型钢构架焊接完成后进行，胶缝厚度宜控制在3-5mm，局部允许有长度不大于300mm、厚度不大于8mm的胶缝，但不得出现在角钢端部600慢慢范围内。

粘贴钢板加固

本方法适用于对梁的受弯加固，尤其是简支梁的正截面抗弯加固。粘贴钢板的规格需要计算确定，钢板层数宜为一层。粘贴钢板采用的胶粘剂质量应可靠，性能指标需满足相应的国标规范。为了保证加固质量，应采用锚栓进行附加锚固。锚栓不应大于M10，一般采用M8，锚栓间距不应小于250mm，一般间距为300mm。只有钢板厚度≤5mm时，可采用手工涂胶，当钢板厚度>5mm时，应采用后灌工艺。

粘贴碳纤维布加固

粘贴碳纤维加固梁，是用胶粘剂将碳纤维布粘贴于受力表面，用以补充梁的配筋不足，达到提高梁的正截面受弯承载力和斜截面的受剪承载力的目的。正截面受弯加固，碳纤维的方向应沿纵向贴于梁的受拉面；斜截面受剪加固，纤维方向应沿横向环绕贴于梁周表面。加固所用的碳纤维布规格需由计算进行确定。加固后的结构构件，其正截面受弯承载力提高幅度不应超过40%。

多做一步，粘钢加固质量提高30%粘钢加固施工完成后，为了保证工程质量，应对其进行综合检验验收，具体包括以下几个方面：

外观检验

（1）加固设计图纸是施工的科学依据，完工后应对照图纸逐一校对粘贴位置、粘贴钢板箍板的尺寸、数量等。

（2）查看粘结状况，如胶层是否均匀，有无局部过厚过薄，甚至缺胶的情况。一般粘钢胶的厚度应在2.5±0.5mm之间。注意，应检测胶层较厚和较薄处数处并测量。

粘贴质量检验

（1）锤击检查法。

锤击检查法是最简便易行的方法，但易受人为因素的影响。因此，为了提高可信性，对重要结构的锤击检查，可由检测机构派出两组人员，各自独立的进行检测，然后取平均值作为检测结果。有效粘贴面积不应小于总粘贴面积的95%。

（2）加载法。

对于重大工程，为真实的检测粘钢加固的效果，可抽样进行荷载试验，一般仅作标准使用荷载试验，即将卸去的荷载重新全部加上，其结构的变形和裂缝开展应满足设计与使用要求。

（3）应力应变测试法。

对于使用此法的重要构件与建筑，即在钢筋、钢板或混凝土事先埋入应力应变传感器，对加固前后的空载、加荷等情况测出其应力应变结果，以检验其加固效果。

现场正拉粘结实验

结构胶粘剂粘贴钢板与基材混凝土的正拉粘结强度检验，主要是用于综合评估胶液的固化质量、钢板粘合面处理效果、胶粘剂与钢板及基材混凝土的粘结强度，因而非常重要。

同时应指出的是，粘钢加固工程的这个检验项目，在一定程度上还属于间接的检验方法。因为它只能在加固部位的附近重新粘贴钢板钢板进行检验，而无法在受力钢板上直接抽样。

在这种情况下，必须从打磨钢板、打毛混凝土、清理界面到涂刷胶液、加压养护整个过程都要做到检验用钢板与受力钢板同条件操作，不得改变检验用钢板的粘贴工艺，以避检验失真。

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