以机组启动前密封油系统试运为例：

 （1）密封油系统中油氢压差阀和油压平衡阀的整定试验在厂内已完成。

 （2）确认润滑油系统投运正常。

 （3）密封油系统的温度、压力、差压、油位表计投入。

 （4）检查空、氢侧密封油滤网一组投运，一组备用。

 （5）检查各油泵电气绝缘良好，已送工作电源。

 （6）启动一台密封油排烟风机运行。

 （7）向发电机本体充入 0.01MPa 压缩空气

 （8）空侧密封油路。

   1）启动空侧交流密封油泵调整旁路过压阀维持泵出口油压在 0.2～0.4MPa 向系统充油。

   2）投入差压阀信号管路缓慢开启差压阀前后手动阀投入差压阀，再投入平衡阀信号管路缓慢开启平衡阀前后隔离门投入平衡阀。

   3）密封油装初次运行时，松开差压阀油室排气螺塞让油通过螺塞溢出，排尽空气保证差压阀稳定运行。

   4）根据差压阀上压差表数值，调整差压阀尽可能维持压差值在 0.084MPa 范围内。

   5）打开氢侧密封油箱补油阀、排油阀，观察氢侧密封油箱是否补至正常油位，否则检查氢侧密封油箱内部浮漂是否正常投运。

   6）通过消泡箱观察发电机汽、励两端密封瓦空侧回油状况，如发现窥孔油位升高，应马上报告，防止密封油进入机本体。

     柴油发电机在工作的工程中，很容易在缸体的上中部发出清脆的金属敲击声，或发出低钝哑的敲击声，被称之为“敲缸”故障，下面我们来分析一下原因：

   1、供油时间过早。柴油过早喷入燃烧室后提早使气缸燃烧做功，使发动机工作粗暴，发出清脆有节奏的金属敲击声，且常引起反转。

   2、喷油器针阀磨损，或喷油器喷油压力太高，使供油量增多;喷油泵出油阎减压环带磨损，导致减压环带的减压作用失效，高压油管内剩余压力增高，造成喷油器喷油后滴泊，使气缸内在燃烧前便积累大量柴油，一旦燃烧时炸裂力猛增，引起“敲缸”，同时排气管放炮冒黑烟。

   3、发动机长时间超负荷作业，供油量过大，或选用柴油不符合要求，着火性差也会导致“敲缸”。

   4、活塞与气缸早期磨损后间隙变大，在气缸上部发出有节奏的“嗒嗒”声响，怠速时响声明显，中、高速时响声减弱。活塞销与连杆小头的铜套或活塞销与销座孔配合松旷，工作中互相撞击，在气缸上发出清脆而连贯的响声。转速越高，响声越大。

   5、气门弹簧折断或弹力减弱而使气门下落过多(末落入缸内)，气门间隙过小或配气相位有误而使气门开度变大，修理时换装的气门座圈太厚而使气门头高出缸盖下平面过多。以上因素均使活塞上行时气门头拍击活塞顶，发出敲击声(在缸盖罩附近可听到金属清脆的“嗒嗒”声)，响声随发动机转速变化而时强时弱，排气冒黑烟，有时有放炮现象。

   6、曲轴主轴承、连杆轴承间隙过大，工作中轴瓦与轴颈发生撞击，在缸体下部发出沉网而坚实的“嘡嘡”撞击声，并随转速和负荷增大而增大，严重时机体发生震动。多缸发动机的个别缸供油时间过早，发电机出租联系方式，供油量过多，喷泊器滴油，压缩力不足时，发动机也会发出不均匀的敲击声。

   排除柴油机的敲击声，是针对故障的原因，分别进行排除。

      发电机组常见的控制方式：柴油发电机组的分类方法很多，按照发动机转速的高低可分为高、中、低速机组;按照功率的大小可分为大、中、小型机组。按照输出电压频率可分为交流机组(中频：400Hz、工频：50Hz)和直流机组，当电压频率为50Hz时，发电机出租公司，中小型柴油机的标定电压一般为400V(三相)或230V(单相)，大型发电设备的标定电压一般为6.3~10.5kV。但更常用的分类方法是根据柴油机组的控制方式进行分类。

      ①、自启动控制

     自启动机组是在手动机组的基础上，增加了自动控制系统，当市电突然停电时，机组具有自动启动、自动调压、自动调频、自动进行开关切换和自动停机等功能;当机组机油压力过低、机油温度和冷却水温过高时，能自动发出声光报警信号，茂港区发电机出租，能自动紧急停机保护机组。自启动机组的优点是大大减少了对操作人员的依赖性，缩短了市电中断至有机组供电之间的间隔时间。此类机组通常作为备用电源。

     ②、微机控制自动化控制

     机组由性能完善的柴油机、同步机、燃油(机油、冷却水)自动补偿装置和自动控制屏等组成。自动控制屏采用可编程自动控制器(PLC)控制，除了具备自启动机组的各项功能外，发电机出租服务，还可按负荷大小自动增减机组、故障自动处理、自动记录打印机组运行报表和故障情况，对机组实行全面自动控制。由串行通信接口(RS232、RS422或RS485)实现中心站对分散于各处的机组进行实时的遥控、遥信和遥测(俗称“三遥”)，从而达到无人值守。机组的自动化程度可按实际需要配置。此类机组特别适合用作应急电源。

      ③、手动控制

      这类机组最为常见，机组具有电压和转速自动调节功能，操作人员在机房现场对机组进行启动、合闸、分闸和停机等操作。此类机组通常作为主电源或备用电源。而在柴油发电机组的实际应用中则更多的使用手动控制方式的设备，主要是手动控制操作更为简易。

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