南京船员培训

焊工的工作往往会使工作服完全湿透.慢性锰中毒主要见于长期吸入锰的烟尘的工人，临床表现以锥体外系神经系统症状为主且有神经行为功能障碍和精神失常。接触锰机会较多者有锰矿开采和冶炼，锰焊条制造，焊接和风割锰合金以及制造和应用二氧化锰、高锰酸盐和其他锰化合物的产业工人。

焊接中焊工常受到的辐射危害有强光、红外线、紫外线等。焊接中的电子束产生的X射线，会影响焊工的身体健康。

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船员在船上一定不能做的事，盛航小编给大家详细说下：

不按时到岗履责航海是一项高度专业化的职业行为，每名船员必须对自己的职责保持高度谨慎的态度，任何邋遢和漠不关心的都是不被接受的。因为船舶航行是一个船上各项设备完好衔接和连贯工作的结果，哪一个船员的工作环节出现问题，可能都会影响船舶的顺利运行。例如，港口货作期间，值班人员未及时到值班现场，将影响货作整体工作的开展。

船舶根据需要，在其船体外壳板上、烟囱及罗经甲板两侧均勘划着各种标志( mark)，现就一些主要标志简述如下：

球鼻首和首侧推器标志

球鼻首标志(bulbous bow mark，BBmark)为球鼻型首船舶的一种特有标志，主要用以表明在其设计水线以下首部前端有球鼻型突出体，并勘划于船首左右两舷重载水线以上的首部(bow)处。

对首部装设有首侧推装置的船舶，均需用首侧推器标志( bow tluuster mark，BT mark)来加以表明，该标志勘划于船首左右两舷重载水线以上的首部处，并位于球鼻首标志的后面。

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