费油驾驶法，

可能会让您多用掉10%以上油耗，而省油驾驶法则会给您节省5%的费用。看来，良好的驾驶习惯，按规定时间进行保养对您的钱包和爱车都没有坏处……

低挡高速长距离行车

低挡高速肯定费油，高挡低速肯定省油。许多初学者直到发动机转数超过规定很多后才加挡，这会造成燃油浪费。

高速行驶，

任何一款车都有经济时速，b2货车驾校，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，再超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。

见空就抢，

在日常行车中，尤其是交通不畅、等红灯、变换车道时，相邻车道刚有了点空当，这边一辆车就突然加速挤过去了，你就不得不踩刹车。有时在一个路口，能急加速、急停车四五次，代价是油耗大大增加了。

开车目光短浅、完全依赖刹车，

许多人驾驶视野不远，只盯着前面一辆车的动作，而不注意前几辆车的情况，不注意路两侧的情况，有时前边车减速，红灯亮成了一串，这边还在踩油门加速，等发现前边车的刹车灯亮了，他的车速刚提起来，又急忙刹车。不必要的刹车次数多了，油耗必然会增加。

发动机空转时间较长，

堵车或等候时间较长时应关闭发动机，发动机怠速一分钟以上的油耗比重新启动还要多。

没计划好路线就上路，

先想好路线再上路。许多车主都没有养成这个习惯，结果往往走了不少冤枉路。游车河在这个时代已经不流行了。

省油驾驶法：

先暖车后起跑

冬天出门前先热车一到三分钟，让水温达到40℃以后才起步。让车子稳定行驶1至2公里后再加速。这样可减少消耗，也对车子引擎和部件都有好处。

柔和起步

挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。

使用经济时速

一般轿车的经济时速处在60Km/h-80Km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。

轻抬油门

能省油。如果猛抬油门，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。

换挡及时

换挡要快而及时，特别在斜坡上行驶，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。

高挡行车省油

尽可能使用高速挡行车，少用中间挡。当然也不要在高挡位拖挡行驶。要学会听发动机的声音来换挡，并要了解自己车的情况。

不空转

停1分钟就熄火避免发动机空转，节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。

“物美价廉”是每个消费者共同的追求，可是对于驾培行业，类似于旅游的行业的低价陷阱同样也是在屡屡上演。很多人认为培训费用越低越好，然而，他们并不了解，学车费用太低，很可能就是一个“陷阱”。　　有的驾校或者教练一方面以极低的价格招收学员，抢占市场，另一方面又假意承诺学车途中不收取任何费用，极短的时间就可以拿到证，不少学员就“中招”了。羊毛出在羊身上，其实这笔账，还是“聪明”地算在了学员的头上。

“黑驾校、黑教练”惯用模式：

“黑驾校、黑教练”一般假意利用低价优质（价格低、学得快、学车灵活等）先将学员吸引过来，再在学车过程中巧立名目收取各种费用（吃拿卡要、补考费，考试费，练车费等）。具体如下：

教学质量低，学车体验差：

低价学车，首先带来的是教学质量无法保障，练车人数众多，容易滋生请客、送礼等各种人情问题，把学车复杂化，学车体验差。不少驾校和教练报名前一直鼓吹随到随学，两人一车等培训模式，

其实压根就是矛盾的，教练和车辆都屈指可数，如果来保障练车人数和灵活的学车安排呢？

有些教练前期收取的报名费用虽低，但是你练了刚刚会一点，就让你考试，一旦某个科目考试没有通过，大货车b2驾校，补考费用就高得吓人，这种情况，学车的朋友也要多留意。（看似早让学员拿到证，学员也很开心，其实一方面给教练省了培训费，一方面一旦没考过，麻烦就不断了）。

中途收费名目多，百般为难：

不少培训机构，在低价的诱饵后面暗藏玄机。报名的时候给你便宜500元，但是等你报名后，准备上车，有场地费；练车时，限制你的练车时间，要多练，就要加油费；准备考试，有进场费，b2驾校哪家好，看考场费；还有考试打点费，练车加班费······　　报名时虽说途中不收取任何费用，但学车以后并非如此，名目之多，数不胜数。一般来说，这种费用也是自愿原则，可以拒绝不交，可是后果就是有的教练故意不给学员计算学时，或者迟迟不给学员预约考试；甚至有的教练百般刁难，让学员中途放弃选择其他驾校，但费用不再退还。

总结：

不少学车的朋友当初就是因为便宜才选择，最后却花了大价钱，耗费了大量精力和时间，却还是得不到好的学车体验。因为低价的背后，不是牺牲质量，就是通过其他办法把钱“赚”回来。其实，选择驾校和教练，首要考虑的应该是口碑和教学质量，选择规范的驾校(报名要签订合同，索要正规发票)。这样选择，对自己学车更有保障，开车关乎着自己的人生安全，学好才是最重要的，学费，交一次就够了。

准备学车的朋友一定注意，千万不要被“黑驾校、黑教练”的低价格吸引，一定要到正规的驾校报名学车，否则落入学车“陷阱”，可就得不偿失。

1、车多拥挤时路口右转

日常驾车中，一些情况下需要我们注意转向灯的使用，比如在一些车流量较大的路口右转时，也要掌握一些技巧。右转之前：开启右转灯。

在一些高峰时段，路口右转都成为一件非常困难的事情。由于横向车流量过大，想要路口右转的车不得不见缝插针。每当此时，想要右转的车辆大多会开启右侧转向灯，但往往横向行驶的车辆就是不让，这也让想要右转的驾驶员很苦恼，大渡口b2驾校，为什么打灯了依然不让我？由此右转车辆不得不等待或是强行右转，很容易发生危险。右转同时：视情况开启左转灯。

其实这里有一个细节需要注意，那就是当我们开启右转灯准备路口右转时，除了后方车辆可以看见以外，横向车辆无法观察到我们的转向灯。因此在进入路口即将右转并入横向车道的同时，我们应该开启左转灯，这样不仅可以让横向行驶的车辆注意到我们，同时可以通过转向灯提示他们避让我们。

2、停车入位

如今停车难已经成为城市的通病，商场超市等购物场所车位难求早已不是新鲜事。

停车场内车速都不快，我们在发现空余车位时可以提前开启转向灯，放慢车速，有条件的话可以选择头朝里直接将车开入车位。若需要倒车入库时也不要着急，可以先开启转向灯，然后将车横在车位前面，用车头挡住车位入口即可，别着急将车身安全越过车位，给后方车辆留一些反应时间。

在行车过程中，转向灯除了基本的提示转弯、并线功能以为，有时也是驾驶员之间交流的信号。正确合理的运用转向灯可以让我们在路上更加自如，同时也能减少不必要的额误会。