阴极电泳漆膜异常附着问题的及其防治
阴极丙烯酸电泳漆膜的形成是一个比较复杂的电化学过程,电泳漆膜的质量受到各种因素的影响,如涂装线的设计水平、安装质量、设备的完善、涂料品种及其质量,最主要的还是投产之后的数据化精益管理等等,在此之外,工艺管理也是一个不可忽视的环节,因为每个环节都决定着出品的品质。
一般来说,电泳工艺管理人员需具备一定的文化技术素质和相应的业务知识,不然,就无法了解掌握电泳涂料和槽液的特性及运行规律,以及设备的运转原理,从而娴熟地应用和控制,以及时发现、解决问题,以保障电泳生产的顺利进行,提高产品的质量,获取相应的经济和社会效益。
产生原因:
被涂物表面导电不均匀,致使局部电流密度过大。
* 磷化膜污染(指印、斑印、酸洗渣子)。
* 被涂物表面污染(有黄锈、清洗剂、焊药等)
* 前处理工艺异常:脱脂不良、水洗不充分、有脱脂液和磷化液残留;磷化膜有发蓝、黄锈斑,由此产生的异常附着称为前处理异常附着。
(2)槽内杂质离子污染,电导过大,槽液中溶剂含量过高,灰分太低。
(3)泳涂电压过高,槽液温度高,造成漆膜破坏。
防治方法:
严格控制被涂物(白件)表面的质量,应无锈迹、焊药等。严格控制前处理各道工序,改进前处理工艺,确保脱脂良好,磷化膜均匀,水洗充分,应无黄锈、蓝色斑。
严格控制槽液中杂质离子含量,防止杂质离子混入。排放超滤液,加去离子水来控制杂质离子和溶剂含量,如果灰分过低,涂装电泳设备,则补加色浆。
泳涂电压不能超过工艺规定,尤其要控制被涂物入槽初期电压,降低槽液温度,采用较为缓和的电泳涂装条件,避免极间距太短。
南昌博顺涂装有限公司成立于2000年8月。主要的产品有常温脱脂剂、酸洗添加剂、胶钛表调剂、常温锌系磷化液、常温铁系磷化液、防锈剂、脱塑剂、电泳漆以及各类工业清洗产品.
电泳漆膜附着力等级判定方法
电泳漆涂层性能测定,特别是附着力、耐盐雾性、耐冲击性、硬度……等等,是我们必须关注并把关的项目。附着力是指漆膜与被涂物表面之间或涂层之间相互结合的能力。附着力是一项重要的技术指标,是漆膜具备一系列性能的前提。附着力好的漆膜经久耐用,具备使用要求的性能;油漆附着力差的漆膜容易开裂、脱落,无法使用。上次小编已经为大家介绍了《汽车电泳漆耐盐雾性能的测定方法》,那么这次就来介绍一下电泳漆膜附着力的检测与判定方法。
附着力检测方法
1、首先用美工刀片或划格器在油漆涂层上划出十字格子的形状,横纵各划一刀,型成一百个细小方格,格子为1mm×1mm。划格器的切口应至油漆底层。
2、用毛刷朝对角线方向各刷五六次,把小碎片刷干净,再用4M胶带贴在切口上并拉开。
3、用放大镜观察格子区域的漆膜情况。
判定方法
5级:代表油漆的剥落面积大于65%。
4级:一些方格部分或者全部剥落,剥落面积大于35%-65%。
3级:沿切口边缘有部分剥落或大面积油漆剥落,甚至有的格子部分被整片剥落,面积超过15%-35%。
2级:切口和相交处边缘被剥落面积大于5%-15%。
1级:在切口的相交处有小片的油漆剥落,电泳厂家,划格区内实际破损小于或等于5%。
0级:格子边缘没有任何剥落,切口边缘完全光滑。这是高等级的附着力。
南昌博顺涂装有限公司成立于2000年8月。主要的产品有常温脱脂剂、酸洗添加剂、胶钛表调剂、常温锌系磷化液、常温铁系磷化液、防锈剂、脱塑剂、电泳漆以及各类工业清洗产品.
.电泳漆膜粗糙原因分析
电泳涂漆和其他施工方法一样,都可能由于操作控制不当,导致漆膜出现这样或那样的问题,其中粗糙便是最容易出现的毛病之一。
1. 槽液颜基比过高。(先取槽液测颜基比,同时排除其它因素,然后如果没有其他问题就往电泳槽补加乳液,如效果改善可与供应厂家联系研究继续补加方案。)
2. 进入电泳槽的被涂工件及挂具不干净。(可能污染环节:1、预脱脂、脱脂,温度过低或脱脂剂浓度过高,预脱脂、脱脂槽液污染严重,福建电泳,杂质含量过高。2、磷化,电泳加工厂,磷化渣没有及时清理。)
3. 电泳槽由于过滤不良,使槽液机械杂质过多。(连续更换过滤袋,清洗过滤罐。如发现过滤罐中杂质过多时,需连续清洗)
4. 槽液中助溶剂含量偏低。(PH值过高时可适量补加冰醋酸)
5. 超滤喷淋效果差,工件挂漆较多形成漆点。(加强后续清洗)
6. 电泳后清洗不充分或未经UF1、UF2、纯水2清洗。(严格按操作规程操作)
那么怎么才能有效防止以上问题的发生呢?我们也总结了以下解决办法;
南昌博顺涂装有限公司成立于2000年8月。主要的产品有常温脱脂剂、酸洗添加剂、胶钛表调剂、常温锌系磷化液、常温铁系磷化液、防锈剂、脱塑剂、电泳漆以及各类工业清洗产品.
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