液力偶合器的运行方式：

液力偶合器亦称动力式无级变速器或液力接手，是液力传动的基本元件。它与用油泵、油马达、油缸所组成的容积式液压传动有本质的不同，即动压与静压的区别。液力偶合器由于具有隔离扭振冲击、防护动力过载、实现无级变速、均匀各主机负荷分配、可使主机空载启动、运转停车平稳、工作可靠、便于遥控等优点，发展很快。

调速液力偶合器由主动轴、从动轴、泵轮、涡轮、勺管、预润滑泵、循环油泵、油过滤器、油气分离器、贮油箱、管道等组成。主动轴、泵轮、旋转外壳经齿形联轴节与主电机相联。主电机启动后始终以电机额定转速旋转、即nB=985转／分。从动轴、涡轮经齿形联轴节与风机相联，按高炉冶炼要求，自行调节。

液力偶合器的功能特点：

1.节省能源。输入转速不变的情况可获得无级变化的输出转速，对离心机械（如泵）在部分负荷的工作情况下，与节流式相比节省了相当大的功率损失。

2.空载启动。电动机启动后工作油系统开始工作，偶合器工作原理，按需要加载控制、无级变速，开封偶合器，电动机启动电流小，延长了使用寿命，并可选用较小电动机，节省投资。

3.离合方便。充油即行接合，传递扭矩、平稳升速；排油即行脱离。

4.振动阻尼与冲击吸收。工作轮之间无机械联系，通过液体传递扭矩，偶合器价钱，柔性连接，具有良好的隔振效果；并能大大减缓两端设备的冲击负荷。

5.过载保护。当从动轴阻力矩突然增加时，滑差增大直至制动，而原动机仍能继续运转而不致损坏，同时保护了从动机不致进一步损坏。

6.无磨损，坚固耐用，安全可靠。

7.结构紧凑。增速齿轮和工作轮安装在同一箱体中，只需很小空间。

液力偶合器传动原理：

液力偶合器是利用液体作工作介质来传递动力的一种液力传动设备。它是由动力机带动，通过自身的主动叶轮(泵轮)拨动工作腔内的液体(水或油)向从动叶轮(涡轮)做功(离心运动)，再带动工作机转动，输出力矩。液力偶合器安装在动力机和工作机之间，把动力机的动能变成液体动能，再变成机械能做功，输出动力。

液力偶合器具有很多优点，轻载或空载起动电动机，提高电动机的起动能力。防止动力过载，液力偶合器是通过两个叶轮带动液体转动工作，泵轮和涡轮之间无直接接触，无机械摩擦，是一种柔性的有滑差(转速差)的传动。当负载力矩增大时，其滑差也增大，甚至在制动使工作机不能动时，而电动机仍可继续运转。工作腔内的工作液体温度随着负载力矩的增大而迅速升温，当升至过载保护塞熔点时便会喷液，无动力输出，从而保护了电动机和工作机。

在多机驱动的传动系统中(动力机+偶合器+工作机)，由多台电动机驱动同一负载时，会出现各台电动机的转速偏差。这时，液力偶合器可通过调整工作腔油液的多少来均衡各电动机的负载。可隔离扭振，减缓冲击。可无级调速。在电动机转速恒定不变的情况下，液力偶合器可以无级调节工作机的转速。与传统的节流调节相比，偶合器加工，可大量节省电能。在大惯量起动的机械中，可减少电动机容量，避免大马拉小车的现象，节约电能。