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“4月国内车市下滑趋势没有得到缓解，汽车产销量环比、同比均呈现较快下滑。”5月13日，中国汽车工业协会秘书长助理陈士华在中汽协4月信…
查看更多 息发布会上表示。
中国汽车工业协会发布的最新数据显示，4月，我国汽车产量为205.20万辆，环比下降19.78%，同比下降14.45%；我国汽车销量为198.05万辆，环比下降21.41%，同比下降14.61%。
其中，乘用车产量为166.05万辆，环比下降20.54%，同比下降16.97%；乘用车销量为157.49万辆，环比下降22.01%，同比下降17.73%。商用车产量为39.16万辆，环比下降16.39%，同比下降1.80%；销量为40.56万辆，环比下降18.99%，同比增长0.13%。
1-4月，国内汽车产销分别完成838.86万辆和835.33万辆，同比下降10.98%和12.12%，与1-3月相比，降幅分别扩大1.17个百分点和0.80个百分点。
中汽协认为，前4个月国内汽车市场表现低迷的主要原因有三个：一是消费信心不足；二是受国五、国六排放标准切换的影响；三是对国家刺激消费政策期待等因素影响，消费者观望情绪明显。
“随着国家减税降费等一系列政策逐步落地，基建投资对消费市场促进作用逐步显现，我们对全年汽车市场稳定发展充满信心。”中国汽车工业协会副秘书师建华对《每日经济新闻》记者表示，随着汽车国五、国六排放标准的切换，预计7~8月份，国内汽车市场将迎来转折点。
相较于整体汽车市场走势下滑，新能源汽车仍呈现较快增长态势。中汽协数据显示，4月，我国新能源汽车产销分别完成10.16万辆和9.68万辆，比上年同期分别增长25.03%和18.15%。其中，纯电动汽车产销分别完成8.19万辆和7.10万辆，比上年同期分别增长28.23%和9.61%；插电式混合动力汽车产销分别完成1.97万辆和2.58万辆，比上年同期分别增长13.59%和50.90%。
1-4月，新能源汽车产销分别完成36.76万辆和36万辆，比上年同期分别增长58.47% 和59.79%。值得注意的是，1~4月，我国燃料电池汽车产销分别完成237辆和230辆，比上年同期分别增长154.8%和289.8%。