柴油发电机使用与维修保养

Ａ1级保养（日保养）

l）检查发电机工作日报；

2）检查发电机机油平面、冷却液平面；

3）日检发电机有无损坏、渗漏，皮带是否松弛或磨损；

4）检查空气滤清器，清洁空气滤清器芯子，必要时更换；

5）放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物；

6）检查水过滤清器；

7）检查起动蓄电池及电池液，必要时添加补充液；

8）起动发电机并检查有无异响；

9）用空气1枪清洁水箱、冷却器及散热网灰尘。

Ｂ级保养

1）重复优级每日的检查；

2）每100至250小时，国产燃气发电机配件，要更换柴油滤清器；

所有柴油滤清器不可清洗．只可更换。100至250小时只是一个弹性时间，必须要根据柴油实际的清洁程度而更换；

3）每200至250小时，要更换发电机机油及机油滤清器；

机油必须要符合美国API?CF级以上；

4）更换空气滤清器（机组运行300-400小时）；

要重视机房环境而决定更换空气滤清器的时间，此滤清器是可以用气1枪清洁；

5）更换水过滤清器及添加DCA浓度；

6）清洗曲轴箱呼吸阀滤网。

Ｃ级保养?机组运行2000-3000小时，请进行如下工作：

重复A、B级保养

1）拆下气门室盖，清洗油污、油泥；

2）紧固各部螺丝（包括运行部分、固定部分）；

3）用引擎洁霸清洗曲轴箱、油泥、铁屑及沉积物；

4）检查涡轮增压器的磨损程度并清洗积炭，必要时进行调校；

5）检查、调整气门间隙；

6）检查PT泵、喷油器工作情况，调整喷油器行程，必要时进行调校；

7）检查、调整风扇皮带、水泵皮带的松紧，必要时进行调整或更换：清洗水箱散热网，并检查节温器的使用性能。

小修（即D级保养）（3000-4000小时）

l）检查气门，气门座等磨损程度，必要时进行修理或更换；

2）检查PT泵，国产燃气发电机，喷油器的工作状况，必要时进行修理、调校；

3）检查、调整连杆及各紧固螺丝的扭力矩；

4）检查、调整气门间隙；

5）调整喷油器行程；

6）检查调整风扇充电机皮带的张紧度；

7）清洗进气支管的积炭；

8）清洗中冷器芯；

9）清洗整个机油润滑系统；

10）清洗摇臂室、油底壳的油泥及金属铁屑。

中修（6000-8000小时）

（1）含小修项目；

（2）分解发动机（除曲轴外）；

（3）检查缸套、活塞、活塞环、进排气门、等曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统的易损零件，必要时更换；

（4）检查燃料供给系统，调校油泵油咀；

（5）发电机电球修理检测，清净油污沉积物，润滑电球轴承。

大修（9000-15000小时）

（1）含中修项目；

（2）解体全部发动机；

（3）更换气缸体、活塞、活塞环、大小轴瓦、曲轴止推垫、进排气门、全套发动机大修包；

（4）调校油泵、喷油器、更换泵芯、喷油头；

（5）更换增压器大修包、水泵修理包；

（6）校正连杆、曲轴、机体等部件，必要时修复或更换。

柴油发电机组选购的标准

通信用柴油发电机组的进网质量认证检测实施细则〉〉规定的24项性能指标要求：

1.外观要求

（1） 柴油发电机组的界限尺寸、安装尺寸及连接尺寸均符合规定程序批准的厂品图样

（2） 机组的焊接应牢固，焊缝应均匀，无焊穿、咬边、夹渣及气孔等缺陷，焊渣焊药应清除干净；漆膜　　　应均匀，无明显裂缝和脱落；镀层应光滑，无漏镀斑点、锈蚀等现象；机组紧固件应不松动。

（3） 柴油发电机的电气安装应符合电路图，机组的各导线连接处应有不易脱落的明显标志。

（4） 柴油发电机应有接地良好的端子。

（5） 柴油发电机标牌内容齐全

2.绝缘电阻和绝缘强度

（1） 绝缘电阻：各独立电气回路对地及回路间的绝缘电阻应大于2M

（2） 绝缘强度：机组各独立电气回路对地及回路间应能承受交流试验电压1min，应无击穿或闪烁现象。

回路电压 试验电压

<100V 750V

≥100V 1440V

3.相序要求。柴油发电机组控制屏接线端子的相序从控制屏正面看应自左到右或自上到下排序。

4.柴油发电机维持准备运行状态要求。机组应具有加热装置，保证其应急启动和快速加载时的机油温度、冷却介质温度不低于15℃

5.自动启动供电和自动停机的可靠性检查

（1） 接自控或遥控的启动指令后，柴油发电应能自动启动。

（2） 机组自动启动后第3次失败时，国产燃气发电机机房降噪，应发出启动失败信号；设有备用机组时，程序启动系统应能自动地将　　　启动指令传递给另一台备用机组。

（3） 从自动启动指令发出至向负载供电的时间应不超过3min

（4） 柴油发电机自动启动成功后，首1次加载量应不低于50%标定负载。

（5） 接自控或遥控的停机指令后，机组应能自动停机；对于与市电电网并用的备用机组，当电网恢复正　　　常后，柴油发电机应能自动切换或自动停机，其停机方式停机延迟时间应符合产品技术条件规定。

6、自动启动成功率。自动启动成功率不小于99%。

7、空载电压整定范围要求。机组的空载电压整定范围不小于95%-105%标定电压。

8、自动补给功能要求。机组应能自动向启动电池充电。

9、自动保护功能要求。机组应有缺相，短路（不大于250KW），过电流（不大于250KW），过速，水温缸　　温高，油压低保护。

10、线电压波形正弦畸变率。在空载标定电压，标定频率下，线电压波形正弦畸变率<5%。

11、电压稳态调整率

≤250KW >250KW

3% 2%

12、电压瞬态调整率

≤250KW >250KW

20% 15%

13、电压稳定时间

≤250KW >250KW

≤2s ≤1.5s

14、电压波动率

≤250kw >250kw

0.8% 0.5%

15、频率稳态调整率

≤250kw >250kw

3% 3%

发电机定子线圈的温度问题

空气和氢气表面冷却的发电机(内冷发电机除外〕，定子线圈温度用什么方法测量和如何正确规定它的zui高允许值，对发电机正常运行，出力鉴定和绝缘寿命关系极大。特别是发电机提高山力运行后，这更成为重要问题之一了。

过去几十年许多文献资料都认为，槽内上下层线棒之间是个温区.，线棒间绝缘外表面处检温计测得的温度就是绝缘层内铜线的温度。迄今为止生产的全部发电机，定子线圈的测温元件都理在上下层线棒间。可是，根据理论分析和直接在定子线圈铜导线上实测温度的 结果表明，上下层线棒间不是等温区，绝缘外表面放检温计处的温度比绝缘内钢线的温度低，这里存在着绝缘温降。另外，检温计的指示值，还受它的两个侧面是否被冷却气体吹拂，主绝缘是否分层脱壳和检温计的长度、宽度等因素的影响。这些影响，难于知道准确的 数量，各台发电机的影响程度又不相同.。所以经常发现，同型号、同容渔的发电机，检温计指示值有差别，多的可达20度，甚至更多。

过去一般都认为，发电机线圈的最热点在槽内沿轴向长度的中部。检温计大都埋在这里(个别型号的发电机有例外），国产燃气发电机滤芯，都不测量端部线圈的温度。当发电机在额定出力及以下正常运行时，这基本上是正确的。可是，有的发电机在正常运行时，特别是提高出力运行时， 曾经发现端部线圈某些部位的温度比槽中部的温度高，最热点已经转移到端部了。

由于上述两个原因，发电机提高出力运行后已发现，现有检温计测得的温度值不是最热点的温度值，往往偏低很多，不能单纯依靠它作为发电机提高出力的依据。并且，曾经不止一次地发生过少数发电机由于定子过负荷引起定子线圈绝缘加速老化、过热、烧损线圈 和铁芯，以及端部线圈过热着火等事故。因此，有必要对定子线圈的测温方法和它的zui高允许值进行新的补充试验研究和计算分析。

近十几年，许多电厂正在采用运行中带电测且发电机定子线圈铜线(包括线圈接头和端部连接线)的平均温度，但不是铜线的zui高温度。铜线zui高温度与平均温度的差值，与发电机的轴向长度，通风系统结构，端部线圈型式，槽部线圈与端部线圈的长度比值等因素有 关，不同型号，不同容量的发电机互相不同。同一台氢冷发电机，这差值还与级压有关。为了正确、合理地决定发电机的出力，需要侧量铜线最热点的局部沮度，其zui高允许值不得超过绝材料的zui高允许值。近年，一些单位已经开始在几台发电机上直接测量。