【源康化工】告诉您什么是发动机油泥?

在发动机不同部位中产生的油泥可分为低温油泥和高温油泥。低温油泥是由于窜气(含有未燃烧的燃油和水)和机油的共同作用产生低温油泥。在低温或者短途运行时，曲轴箱中的水分和燃油没有完全蒸发，从而形成乳化，导致油泥的产生。

高温油泥是在高温情况下，聚合成一些比较大的分子，造成机油的稠化，澳门极压油脂，也就是机油的粘度发生了变化，久而久之就形成了油泥的堆积这些油泥可以导致机油粘度的增加，堵塞油路造成供油不足。而形成一段时间的油泥经过长时间高温加热后会变硬易碎，这就是所谓的“黑油泥”。黑油泥会导致部件磨损的增加，甚至会出现卡咬现象。

发动机润滑油的作用之冷却

燃料在发动机内燃烧后产生的热量，只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上；其余大部分热量除随废气排到大气中外，还会被发动机中的冷却介质带走一部分。发动机中多余的热必须排出机体，否则发动机会由于温度过高而烧坏。这一方面靠发动机冷却系来完成，另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。

【源康化工】告诉您发动机更换润滑油的注意事项：

润滑油应根据发动机的要求进行选择，既不能在要求较低的发动机上使用过于高及的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。润滑油的选择可在厂家推荐的基础上向上升一级，UK600超高温极压油脂批发价，或选用合成机油性能更佳。另外，UK600超高温极压油脂厂家，现在市场上有冬夏通用的机油。通用机油无论温度如何变化都能保持较稳定的润滑性能，UK600超高温极压油脂批发，对发动机起到较好的保护作用。因此，这种油是最号的选择。

UEK发动机油

*减少磨损85%以上

*提升动力17%以上

*降低噪音15%以上

*减少尾气排放8%—15%

*节省燃油消耗8%—20%

*延长出现异常磨损颗粒的时间1000小时以上

*延长发动机使用寿命一倍以上