机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。

机油是指专门用在内燃机中的润滑油，除润滑外，还有清洁、防锈、冷却等功能。现今使用的机油其基础油是由烃类、聚-α-烯烃（PAO）及聚内烯烃（PIO）等成分所组成，均为只由碳及氢所组成的有机化合物。有些稿级的机油中会包括20%以下的酯类。

【源康化工】告诉您不利于发动机的路况之低温环境

低温环境应该是大家比较熟悉的一种严苛路况。特别是在北方，大家都有热车的习惯吧？这是因为车辆冷启动的瞬间磨损较大。

经过一段时间的停驶，摩擦转动部位的机油都回流到机油仓，再加上低温时机油粘度会增大，低温下流动性不足的机油无法及时到达发动机各部件发挥润滑的作用，部件干磨，发动机磨损就更加严重了。因此，低温环境对机油的要求很高，需要机油具备很好的低温流动性。

机油（既发动机润滑剂）在循环过程中，UK200极压油脂代理价，由于吸收零件摩擦所产生的热量会引起温度升高。机油温度过高其粘度下降，不易形成油膜，还会加速机油的老化变质，缩短使用周期；机油温度过低，UK200极压油脂代理，将导致摩擦阻力增加。因此必须对机油进行适当冷却，以保持油温在正常温度范围之内（85℃～95℃或更高），北京极压油脂，一般发动机是利用汽车行驶中的迎面空气流吹拂油底壳来使机油冷却的，UK200极压油脂诚招代理，在热负荷较高的发动机上，需要专门设置机油散热器，以加强机油冷却。为随时掌握润滑系统的工作状况，一般发动机中都设有机油压力表和机油温度表。