支腿支撑装置除了要满足足够的性能要求外，其外观也应符合一定的要求。如果您还没了解过此类知识，欢迎关注电动支腿厂家对电动支腿外观要求的详细介绍。

    1、电动支腿的外表的漆膜应光滑平整无划痕，分层。

    2、同一焊缝的宽度应一致，焊缝不得有漏焊、裂纹、弧坑、气孔、夹渣、烧穿、咬肉等焊接缺陷。

    3、联接件、紧固件必须联接可靠、不得有漏装、松脱现象，气管和电线应夹持牢固、不允许与运动部件发生磨擦干涉。

    4、电动支腿厂家告诉您，电动支腿支撑装置的零件加工外露金属表面应进行防锈处理，边板表面不得有明显的凹凸现象。

导致支腿支撑装置开裂的原因有很多，我么要看一下我们半挂车的使用时间，如果使用还见不畅，最主要的还是材料不过关的原因，所以要及时找到半挂车厂家进行及时的修补。

还有就是焊接挂车支腿的时候，支腿支撑装置现货出售，出现假焊，夹渣的现象。我们厂家是采用正确的焊接方式，采用太钢高强板，支腿支撑装置，钢材质量有保障。防止消费者在使用的过程中产生开裂。

还有就是挂车支腿设计不合理，支腿支撑装置价格，我们要多多的了解半挂车的安装方式，进行合理的尺寸测量，支腿支撑装置批发价，这样才能让我们的半挂车支腿在运输活动中更好的发挥作用。

1、挂车支腿

支腿支撑装置的主要部件有双速齿轮箱、支撑套、支撑杆、传动螺杆（摇把）和支撑盘，结构很简单功能却很重要。挂车支腿分为单动和联动。单动支腿是指两边单独操作，有两根摇把的，每根支腿上都有齿轮箱的。联动支腿是指一边操作两边起的，只有一根摇把，是有一根带齿轮箱的和一根不带的组成的。

2、挂车升降支腿

升降支腿由支盘、支承腿、传动机构、变速机构、传动杆及手把等组成，设置在半挂车前端。当牵引车与半挂车脱开后，用以支承半挂车停放。为了适应半挂车高度的变化，支腿内装有螺旋升降机构，使半挂车与牵引车的联接与脱离都能顺利地进行。升降分快慢两档速度。手柄进入时转动为高速升降，手柄拉出时为低速升降，当支盘接触地面后，支腿即承受载荷，此时只能用低速挡升降，否则将损坏支腿升降机构。