电动车作为时下流行而且常见的交通工具，深受人们的喜爱，特别是当下人们的环保意识越来越强，节能减排的趋势下，电动车的使用量也越来越大，在这样的用量环境下，自然而然，被称为电动车的“大脑”的电动车电机控制器也越来越得到人们的关注，直流电机控制器，那么在日常生活中，电动车控制器坏了有哪些症状呢？

电动车通电不走推行费力，而且推行时还发出“噔噔蹬”的声音。电动车通电不走，车轮转不动多为控制器内部故障，南京电机控制器，请不要在转不动的情况下强行推动，或许可能产生电流，会把电机搞坏报废！我们只要拔掉电机三根粗线任意两根就可以轻松推车。车子不走、走的慢、车子没有力气、启动无力、电机抖动不走、负载过重等都有可能是电动车电机控制器的故障引发的问题。

电动车控制器从结构上分两种，我们把它称为分离式和整体式。

1、分离式：所谓分离，是指控制器主体和显示部分分离。后者安装在车把上，控制器主体则隐藏在车体包厢或电动箱内，不露在外面。这种方式使控制器与电源、电机间连线距离缩短，车体外观显得简洁。

2、一体式：控制部分与显示部分合为一体，装在一个精致的专用塑料盒子里。盒子安装在车把的正中，无刷直流电机控制器，盒子的面板上开有数量不等的小孔，孔径4-5mm，外敷透明防水膜。孔内相应位置设有发光二极管以指示车速、电源和电池剩余电量。

用电力作为驱动的机车一般被称为电动车， 电动车就目前来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车等等，作为人们常用的交通工具，电动车已经和人们的日常生活出行紧密相关。电动车控制器的保护功能是对控制器中换相功率管、电源免过放电，以及电动机在运行中，因某种故障或误操作而导致的可能引起的损伤等故障出现时，电路根据反馈信号采取的保护措施。