挂车配件有很多，像挂车铝气筒，挂车铝支腿，铝工具箱、铝防护网、上装件、下装件等等都属于挂车配件，而且起着非常重要的作用，不管是哪一个配件出了故障都会影响挂车的使用，牵引销总成多少钱，因此需要我们对梁山挂车配件进行有效合理的保养，这样才能保证挂车的正常运行！

   我们每次在使用后都可以对它们进行清理干净，该加润滑油的地方就加上润油，用干净的棉布上，均匀地擦拭箱体表面，如有严重的污渍，可用软布或软刷蘸中性清洁剂擦洗。箱体上五金配件保养，应在使用后以干布擦拭。如微氧化，可试以面粉或牙膏轻轻擦五金即可。

解决方法：更换，或者旋转180度（装配式的）。调整合适的鞍座挂钩间隙牵引销磨损挂车说明书上有要求，牵引销的磨损有极限值，牵引销总成厂家，低于这个要求的极限值是不能继续使用，必须更换。

原因注解：为什么会出现牵引销磨损？为什么装配式的旋转180度可以使用。

1、牵引销总成的在主车鞍座挂钩内配合有适当的间隙，牵引销与挂钩是直接接触受力，长时间受力会有磨损现象。加上润滑不到位磨损更快。

2牵引销总成是带有微锥度的，下面直径小，根部直径稍大一点，所以主车与挂车没有间隙，就会导致摘车分离或挂车都比较困难。同时因间隙配合不当也会导致牵引销磨损，这就是需要稍微调整一下鞍座挂钩间隙。

3、为什么旋转180度（装配式），因为牵引销是后面凹槽与鞍座挂钩接触受力，青海牵引销总成，牵引销前面是台阶与鞍座耐磨环接触，所以旋转180度可以使用原来没有磨损的面继续使用！注意！只可旋转一次，紧固螺丝是一次性的使用的，牵引销总成图片，必须更换新的，请阅读说明书或警示贴！

1.新车主、挂首1次对接后，应采用前进、后退、S型行驶来检查其对接状况，若挂车牵引销与鞍座锁钩配合间隙过大（存在异响），此时需要通过鞍座侧面的调节杆进行调节间隙确保不松旷。

2.新车初次运行1000KM左右一定要对鞍座、牵引板、牵引销润滑脂进行彻底清理检查（可用柴油进行清洁）并重新加注润滑脂。以后每6000-8000KM进行更换润滑脂并检查（更换时必须彻底清洁）。

3.车辆每运行40000KM左右或者在起步、制动时有松旷冲击声音情况的，应逆时针旋转鞍座侧面的调整螺杆来调整鞍座锁钩与牵引销间隙。

锁钩与牵引销松旷是各位车主容易忽视的地方，一旦松旷未及时调整很容易造成鞍座磨损环、锁钩损坏甚至造成牵引销磨损损坏。尤其是焊接式牵引销一旦损坏更换起来比较麻烦。

4、车辆每运行40000KM左右时应检查鞍座磨损环、锁钩、鞍座面板及挂车牵引销的磨损状态，磨损超差的要及时进行更换。