膜结构停车棚构造其实很简单，主要是利用高强度膜结构的布和支架来搭建起来的简单建筑，利用膜结构材料良好的张性覆盖在支架上。从停车棚的结构形式上看，与以前是车棚有很大的不同，只要准备好材料就可以施工了。1、要安装膜结构停车棚，首先要用到电脑软件，设计师们通过测量在电脑中画出设计图纸，在设计图纸过程中，要求确定建筑平面的尺寸，通过3D图像表现出来。这也是与传统建筑最1大的不同了。2、设计师在设计草图的时候，要根据膜结构材料的特点，不要根据传统建筑的钢材一样靠自身的韧性和钢度。要根据支架和柱子的特点，让膜结构材料能够覆盖在其表面，要解决其承重问题。3、在安装的时候要注意支架的稳定性，根据设计师设计制作出的图像来计算膜结构的大小和膜结构停车棚的载荷。膜结构停车棚在正常情况下是不用承重的，如果遇到雨雪天或者刮风的天气就会对膜结构建筑带来影响，膜承受的压力也会非常的大，所以设计人员在设计的时候一定要计算出膜结构的荷载。

自清洁功能使表面不易沾污，且雨水冲刷即可带走沾污的少量污物，清洁周期大约为5年。另外，ETFE膜可在现成预制成薄膜气泡，方便施工和维修。ETFE也有不足，如外界环境容易损坏材料而造成漏气，维护费用高等，膜结构自行车棚，但是随着大型体育馆、游客场所、候机大厅等的建设，ETFE更突显自己的优势。目前生产这种膜材的公司很少，只有ASAHIGLASS（AGC）、日本旭硝子、德国科威尔等少数几家公司可以提供ETFE膜材，这种膜材的研发和应用在国外发达国家也不过十几年的历史。

膜结构一些基础性常识知识有哪些呢?膜结构是一种建筑与结构结合的结构体系;它是用高强度柔性薄膜材料与支撑体系相结合形成具有一定刚度的稳定曲面，膜结构景观棚，能承受一定外荷载的空间结构形式下面就有膜结构厂家给大家讲解一下，希望在使用时可以更好的帮到你们。1、膜结构车棚按其结构形式可分为钢结构、张拉结构及充气结构;按膜材特性又可分为性膜结构(膜材使用年限可超过25年)、半性膜结构(膜材使用年限为10-15年)及临时性膜结构(膜材使用年限为3-5年);按膜材成分又可分为PVDF膜材、PTFE膜材及ETFE膜材。2、用于膜结构中的膜材是一种具有高强度、柔韧性好的薄膜材料;中心的织物基材分为聚酯纤维及玻璃纤维，乌鲁木齐膜结构，而作为涂层材使用的树脂有聚树脂(PVC)，硅酮及聚四氟乙烯树脂(PTFE)，它具有轻质、柔韧、厚度小、重量轻、透光性好;对自然光有反射、吸收和透射能力;它不燃、难燃或阻燃;具有耐久、防火、气密良好等特性;表面经氟素处理(涂覆PVF或PVDF)的膜材、自身不发粘、有很好的自洁性能。