轴的材料主要采用碳素钢或合金钢，也可采用球墨铸铁或合金铸铁等。轴的工作能力一般取决于强度和刚度，精密轴芯，转速高时还取决于振动稳定性。

欧美针对轴磨损的恢复技术：

    对于以上恢复技术，在欧美日韩企业已不太常见，因为传统技术效果差，而激光焊、微弧焊等 恢复技术对设备和人员要求高，费用支出大，现在欧美日韩一般采用的是福世蓝 高分子复合材料技术和纳米技术，现场操作，不仅能提升了维修效率，弹簧芯轴，更是大大降低了维修费用和维修强度。

　轴承钢GCr15和弹簧钢65Mn，经调质和表面高频淬火后，表面硬度可达50~58HRC，并具有较高的耐疲劳性能和较好的耐磨性能，可制造较高精度的轴。

　　精密机床的主轴（例如磨床砂轮轴、坐标镗床主轴）可选用38CrMoAIA氮化钢。这种钢经调质和表面氮化后，不仅能获得很高的表面硬度，苏州轴芯，而且能保持较软的芯部，因此耐冲击韧性好。与渗碳淬火钢比较，它有热处理变形很小，硬度更高的特性

      心轴贯穿于整个电机之中，组装时首先要铆合锭子（转子），为了牢牢固定转子（锭子）所以必须要打力士（也叫冲筋），轴芯厂家，但其高度公差通常只有4个丝（0.04），在与锭子过盈配合时，如果锭子中心孔与心轴力士设计不当，必然会造成要么铆合不紧凑，要么使心轴拉伤，从而产生马达的噪音，使电机性能达不到标准。心轴的外径公差与表面光洁度也是一个重要的技术参数，轴承通过心轴两端的倒角顺利过渡到适当的位置镶在马达支架上，给电枢起定位作用。如果心轴圆度达不到图纸要求，电机在运转中可能会抱死与异音，从而可能会烧毁电机的铜线（补充说明：维修电动机的门市部大部分就是由于更换铜钱与轴承）换向器也安装在心轴间，在高速旋转中起相位交换作用。