大凤凰制冷机Ultra机组其他特性与优点： 工业界中领的CT4-134TV三涡旋发动机，具有独特的燃油喷洒燃烧系统，可提供的油汽混合比。提高发动机功率，降低油耗。 机组备有3相50赫兹380伏交流电的备用电选择，以符合中国用户的需要。 开利公司专为运输冷冻空调而制造的05G压缩机，以其大于99.5%的可靠率使其在工业领域中处于领现地位。 通过计算机优化设计、符合空气动力学原理的造型，美国冷王制冷机改装，外壳厚度为546mm，旋转半径为1，美国冷王制冷机，524mm，比任何其他的半挂冷藏车机组的尺寸都小。

冷藏车是低温冷链物流中的一个重要环节的关键设备。冷藏车在冷藏运输过程中工作可靠、性能发挥稳定、是保证易腐、保鲜食品在运输过程中的安全性的关键所在。公路运输冷藏车通常有汽车底盘、保温厢体、制冷机组三部分组成。所以，冷藏车的选择也要从这三部分谈起。

一、冷藏车汽车底盘的选择：

汽车底盘选择起来相对容易。因为我们只能选择符合我国汽车销售公告的环保达到国家标准的汽车底盘，无论吨位大小，国产还是进口的汽车底盘，美国冷王制冷机价格，都是同样的要求，对于汽车底盘来说，客户不论是自己购买还是委托厢体制造厂家购买都一样。

二、冷藏车厢体的选择

厢体的选择跟运送的具体货物有关。不同的货品对厢体都有不同的要求。比如，运送鲜肉的冷藏车需要在厢体上定制挂钩；为门店做配送的冷藏车批量小、品种多、需要多温层冷藏车；温度需求不一、装卸频繁则需要多开门冷藏车。凡此种种，用户可以根据具体需求向厢体厂定做。

三、冷藏车制冷机组的选择：

(1)按照冷藏车厢体大小来选择：可选用独立机组或非独立机组。一般来说6米以上厢体适于选择独立机组，可根据厢体的长短来确定独立机组的大小。低于6米以下的厢体宜选用非独立机组，这里厢温均指能达到-20℃。

(2)根据冷藏车所运货品温度要求：可选用深冷机组或保鲜机组。从价格上来说深冷要贵，保鲜机组相对便宜。对于便宜的保鲜机组来说，机组本身不具备除霜功能，即使有些保鲜机组声称能达到零下十几度，也是一种夸张的说法。

大凤凰制冷机组的整体设计使得机组能够吸收震动与突然冲撞，使机体返回原状。 传动装置 Ultra采用全新的变速箱－离合器－皮带传动装置向蒸发器风机传送动力。采用这种装置，传送皮带不必扭转90度。因此延长皮带寿命50%。 同时，离合器的应用，使得风机在除霜时停止运转成为可能。这样，减去了蒸发器除霜调节风门。彻度地解决了常见的调节风门生锈、失调所带来的一切恶果。 这种装置的发明是开利对此类产品的一项重大革新。 材料 Ultra外壳与各个门都是由工业上先进的、高强度、经久耐用的轻质的复合材料制成。它不像单一金属材料那样会生锈，美国冷王制冷机零售，凹凸变形，弯翘变形或强度减弱，并且其老化期远远在机组寿命之外。

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