从4S店等新车销售商处收购车辆

目前许多4S店表面上开展二手车业务，其实并不具备收购能力。由于缺乏相应的专业人才或者销售渠道，他们的目的是新车销售，当二手车收购回来以后，自己并不具备销售条件，没有销售卖场，事故车辆鉴定，于是便直接转让给二手车市场，车辆鉴定机构，由二手车市场的经营户收购后再销售，有的甚至直接让二手车商派人驻点服务，将二手车收购业务转包给二手车商。因此，4S店资源成了许多二手车商的主要车源渠道。从4S店等新车销售商处收购二手车也有许多弊端，虽然车源稳定，车辆鉴定报告，但由于受到新车销售政策影响，以及需维护与4S店等新车销售商的关系，二手车商有时不得不付出额外的成本。例如，公关费用、成交回扣等，有时还得为了促进新车销售而不得不迎合客户，高价收购。

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二手车评估技巧 ——汽车玻璃

汽车玻璃作为车辆必不可少的外观部件之一，它不仅仅起到了降低风阻，隔绝噪音，减轻视觉速度差，阻热透光等作用，并且在二手车评估过程中，它也是判断车辆是否出现问题的重要标志之一。所以，我们要了解，车辆生产过程中，所有零备件都是提前生产，等待车辆整体骨架下线，再进行安装的；那么问题来了，车身玻璃的生产日期一定要早于车辆的出厂日期。接下来，我们带着这样的逻辑思维去看看汽车玻璃的奥秘！

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二手车跌价慢

在选择二手车时，呼市车辆鉴定，很多人都会想到一个问题——折旧率和跌价。因为新车的折旧率，肯定是落地就立马掉价20%或以上，大部分车型第三年就得贬值50%或以上，如果买了新车后突然后悔想换车，那亏的钱是想想都会心疼啊。但二手车在折旧率就明显低得多，这就像抄底一样，都快跌到底了，还能跌到哪去呢？比如一辆4~6年车龄的二手车，开一年后再卖出去，顶多就再跌个5~10%的价格而已。毕竟国内的二手车市场还没到国外那么成熟。

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