许昌门岗房
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许昌门岗房在运输集装箱漫长的世界旅程中，人们希望集装箱路程的每一分钟都被跟踪记录。到目前为止，这还是不大可能的，但鹿特丹港务局认为，有必要拥有这样的技术，进行大规模的应用。

昨天，一艘装有42个集装箱的货轮从鹿特丹港口出
。发，其中一个智能集装箱随行，将记录未来两年船上发生的一切。

该智能集装箱装有各种各样的传感器、测量设备和太阳能电池板。鹿特丹港务局的Erwin Rademaker说： “传感器可以测量空气质量、集装箱内外气候情况、集装箱内物体的运动、噪音、气味等，所有东西都被记录下来。上面还有几个GPS系统，可以准确地测量集装箱在世界各地上的位置。”

根据Erwin Rademaker的说法，这项技术已经在许多行业得到应用，但集装箱物流业却落后了数年。 “比较现在订购的比萨饼，通过智能装置，你就知道什么时候把橄榄放进去，送餐人员什么时候离开，披萨到达目的地的时候当地什么温度，等等。”

但是在集装箱装载和卸载期间，集装箱会从雷达中消失，甚至可达数周。

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有助对走私的打击

虽然货主越来越多地要求提供确切的信息，但Erwin Rademaker说： “你不知道集装箱再次被打开会发生什么事情。如果一个集装箱从新加坡运到鹿特丹，其中至少涉及30个不同国家的,,规则，这是一个非常复杂的事件。途中你不知道会发生什么事情，有时甚至会导致集装箱的丢失。”

鹿特丹港务局认为，集装箱“智能”项目不仅对跟踪货物很有意义，也可以作为一种解决方案，作为打击走私的补救措施，例如毒品走私。ErwinRademaker说： “没有什么是可以被忽略的。当集装箱的门被打开时，信号会被发送到我们的网站，然后摄像机就会亮起来，所以我们在控制室中就可以立刻看到谁在集装箱中做了什么。”

由于集装箱中装有大量的GPS设备，应该更容易找出旅程中发生,集装箱卫生间,损坏的地方，以及当时负责集装箱的人员。

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从“智能集装箱”到“智能港口”

这个智能集装箱还将测量货船行进时产生的太阳能的能量。从长远来看，鹿特丹港务局也看到了建设“智能港口”的可能。Erwin Rademaker说： “你可以想象，这个集装箱将来会与起重机交流，或者说它会自己填写海关表格，因为它确切地知道自己所在的位置，而且还没有被人为打开。”（马小超编译）