白山铁路界标/铁路线路标志全套
铁路地界桩制作及埋设说明
一、 地界桩预制：
1、铁路地界桩长、宽、高分别为140mm、100mm、800mm。
2、铁路地界桩采用C20混凝土，钢筋布置见设计图，混凝土保护层为20mm。
二、埋设：
1、铁路地界桩正面为阴文路徽，背面为阴文“界”字。正面朝线路中心。
2、铁路地界桩为白色，阴文及路徽为黑色。
3、铁路地界桩埋设在铁路地界上，直线地段间距为150m，曲线地段埋设间距40m。地界拐点处应埋设。 注：若栅栏埋在地界边线上或与地界边线距离不足1m的地段可不埋设地界桩。
4、铁路地界桩埋设500mm，用C10混凝土加固。
安保区标桩制作及埋设说明
一、保护区的范围： 根据《铁路运输保护条例》（第430号令）第十条，铁路线路两侧应当设立铁路线路保护区。铁路线路保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：
（一）城市市区，不少于8米；
（二）城市郊区居民居住区，不少于10米；
（三）村镇居民居住区，不少于12米；
（四）其他地区，不少于15米。
有难同当，逆风起航，穿越生命的云层，让我们为逝者祈福，祝遇难同胞一路走好！希望在那另一个世界里，你们面对的是一个永不坍塌的蓝天。玉树同胞们我们与你在一起！一方有难，八方支援，众志成城，与玉树人民同舟共济，我们情系玉树，大爱无疆，与玉树心连心，肩并肩，共同面对，战胜灾难！玉树不倒，我们与你在一起，玉树不哭我们会用爱为你搭起风雨帐篷，抹去泪痕，书写生命的奇迹！玉树坚强，生活的路总会经历痛苦，也需要感动，有一种希望叫坚强！玉树振作，重建我们的美好家园，玉树加油！
使宝成铁路受到破坏
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