在汽车悬架中，减震器总是和弹簧配合使用，当我们压下车身的一角时，实际压缩的是弹簧，同时相应的摆臂摆转。当松开车身后，在弹簧力下车身要反弹，此时减震器对弹簧的反弹起到阻尼作用，新赛欧3减震器，即在反弹后趋于稳定。如果没有减震器，弹簧在反弹后会再次被压缩再反弹，表现为车身多次反弹后趋于稳定。所以说减震器是为汽车悬架的弹簧在反弹时起到阻尼减震的作用。

在汽修厂或者是4S店修过车的车主都知道，维修费用包含有配件的费用和工时的费用。配件费不用说，就是更换的配件价格，而工时费用则是根据维修难度所制定的费用。

但是，在相同的维修工时情况下，有时候的维修很简单，有时候的维修却很复杂。据小编在汽修厂见到的维修情况，无论是怎么复杂的维修，师傅总是有办法解决。前几天，师傅更换了一辆别克汽车的前减震器。可是在更换减震器的时候，减震器上面固定减震弹簧的一个螺丝出问题了，用常规的办法拆不下来。连一旁的车主都开始担忧了，而师傅表示：不用紧张，有办法解决！我们来看看师傅的解决办法。

拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，减震弹簧一般如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换。

：重新组装减震器时需要涂抹润滑脂，提高抗磨属性。

：将组装好的减震器上端与汽车车身固定住，不要固定到位，减震器，只需要确保减震器不会跌落就可以了。

：使用卡钳千斤顶固定住减震器臂，向上抬升减震器臂，确保减震器下方可以安放到前桥支撑处，老君威减震器，使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起，并固定住弹簧支杆臂的螺母，随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换。