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温州卸车地：市区
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经营理念：物曾其值、服务为先。
文化理念：一种心态、积极心态。
两种精神：团结互助、坚持不懈。
轿车托运流程:
1.确认发运车辆和接受地点后双方签订运输协议;
2.我们将传真给您轿车托运保险-单-影-印-本;
3.我们将传真给您轿车托运委托-授-权-书（司机姓名 电-话 身-份-证 影-印-本 驾-驶-证-影-印本）;
4.客户根据轿车托运授权委托书核对司机身份后进入提车环节;
5.我们将全面检查验收被委托车辆并填写验收单据;
6.开始车辆的运输过程 我们会每天致电您报告车辆在途中的情况（途径地点和商品车情况）;
7.车辆将要到达时我们的司机将按您提供的方式和接车人取得联系并且确定接车的详细时间地点;
8.您接受车辆后请务必检查车辆状况完好或者与发运前一直;
9.请您填写交车确认单并签名;
10.将您的运费付款给我们的司机
运输是物流，也是重要的部分，易做难精。国内轿车托运公司虽然很多，但真正能把轿车托运这部分做好的却并不多，轿车的货损货差、保险赔付得不到保证，到货的及时率普遍降低，鑫帆轿车托运一直把运输作为研究的核心，针对客户的轿车种类、运输距离、市场因素进行反复的研究和第一线操作，拟定了轿车托运路线、适合的运输方式。
三大思维：数字思维、内向思维、成果思维。
战略目标：成为中小型物流企业首选的供应链服务平台。
质量方针：企业关心/员工用心/服务贴心/客户放心。
经营原则：以市场为导向/以客户为中心/以价值实现为衡量标准。
质量目标：客户投诉率1％
操作准确率99.6％
客户培训覆盖率100％
配送达成率99.3％
车辆准点率99.8％
企业荣誉：
西安市消费者协会诚信单位
西安市运输协会副会长单位
陕西省AAAA级诚信单位
陕西省守合同重信用单位
中国民企党建贡献人物
通过IS国际质量管理体系认证企业
09年被全国市场诚信建设组织委员会评为：全国质量、服务诚信建设示范单位。
09年被《中国质量万里行》打假维权中心确认为：全国国家监督检查质量稳定合格企业。
10年被中国企业信用评价研究中心评为：讲信用、守合同、重质量典范企业。
10年被中国国际品牌协会推广委员会评为：中华品牌（推广企业）。
11年被中国行业发展调查评价评为：《全国质量、服务双十佳信誉示范单位》
11年被全市诚信建设组织委员会评为：《中国质量服务诚信三星级企业》
11年被西安市工商行政管理局评为：《守合同、重信誉单位》
当物流业刘易斯拐点来临，机器人、物联网、虚拟现实、智能仓储、运输与配送等新技术和应用实践开始涌现到物流行业中，在供应链成为国家发展战略的当下，科技×物流将会为行业发展带来哪些指数级的推动作用？在人工智能大爆炸时代，物流业转型升级已经迫不及待，在物流配送末端出现了以无人机及配送机器人为代表的黑科技，而这只是物流的细枝末节的创新，对于提高整个物流行业的效率只是杯水车薪。提高物流效率，更应该从供应链的每一个阶段着手，打破各个流程阶段的信息和技术孤岛，用智能化的设备和技术贯通运作起来，进而提高整个社会的物流效率。2017年3月22日，由Soo56主办的第6届中国物流技术峰会（LT SUMMIT 2017）在天津钓鱼台国宾馆举行，亿欧受邀参加。本届大会以“智在必得”为主题，围绕机器人、物联网、虚拟现实、智能仓储、运输与配送等新技术和应用实践、以及模式创新与资本等热门话题进行了深入的探讨。素有“中国物流界的奥斯卡”之称的LT中国物流技术奖颁奖盛典同期举行。为解决新物流下的人才挑战，推动中国物流行业人才培养，发展物流行业新生力量，LT首次发起“新物流人才行动”，成立“LT奖学金”。供应链正在改变世界中国物流与采购联合会首席顾问原国内贸易部党组成员、总经济师丁俊发在供应链的角度阐述了物流与供应链的关系，他在演讲中指出，供应链正在改变世界，体现的是企业及国家的一种战略思维，没有一个企业不在供应链里面，优化供应链是企业优化效率的根本途径，供应链是一种软实力，比硬实力更重要。随着国内物流业发展的土地和人口红利逐渐丧失，仓库越来越难关，客户需求和工况越来越复杂，物流业发展的刘易斯拐点也日益临近，技术升级迫在眉睫。近年来物流行业内出现了越来越多的机器替人，如越来越多的企业开始着手自动化立体库、云仓、无人仓、智能配送机器人、智能AGV的研发和应用。新零售为物流带来新挑战而市场环境的变化也对物流企业形成了不少挑战，高级副总裁唐倚智认为新零售的核心是海量的订单和海量的消费者通过信息技术实现快速高效的匹配以及相互影响相互作用，新零售对物流行业的挑战不言而喻。唐倚智还在演讲中提及，新零售将重构物流业，目前行业的创新性的解决方案还太少，物流装备的智能化程度还较低，之前是人去找滑而新零售时代是要实现货找人，整个地球就是一个大仓库，消费者不用考虑产品在哪里，厂家和平台都可以用短的时间把货送到消费者手里。传统内物流正在酝酿新革命极智嘉科技创始人兼CEO郑勇在会上表示，机器人智能物流是于机器人技术实现的智能物流系统，不同于传统AGV，它能实现自由路径规划、和多智能体系，自主决策和系统优化。快仓智能CEO杨威认为，对于物流行业而言，只有机器人，还不是智能仓储，还需要相应的软件和算法支持，而机器人也需要学习和持续优化。天津海康机器人副总经理吴尧认为，目前传统内物流正在酝酿异常深刻的变革，智能物流是新工业时代的石。

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