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【网修】分享电动车蓄电池损坏原因分析

　　“亏电”导致电瓶坏损

　　“亏电”是电池电量不足、电压偏低时强行过量放电产生的一种破坏蓄电池极板涂层的现象。要知道，任何车载电器的工作电压都有一个标准范围，超过这个范围电器容易短路甚至烧毁，低于这个范围电器无法启动或正常工作，甚至影响起使用寿命，车载电器和蓄电池都是这样。很多用户在使用电动车时往往是几天充电一次，三轮电动车维修，有的每天行程超过新电瓶标称里程的60%以上，要知道电池容量下降会导致蓄电池电压不足（欠压），电压不足就不能有效的满足车载电器基本的电压供给，当电压下降时，用户还在使用电动车，电动车维修价格，而蓄电池又不能提供正常的电压，因此就会因车载电器的负载使电瓶欠压出现“亏电”，经常性的“亏电”就会使蓄电池极板铅层逐步剥离，直至极板坏损。

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【网修】分享电动车保养

1、首先调整好电动车鞍座和车把的高度使其在安全和舒适的位置，特别是鞍座高度， 在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。

2、试验制动装置是否有效可靠，并试验在制动后，电源是否切断、电机是否已停止工作。

3、检查电量：当接通电源时，观看显示器上的电量情况，特别在长期搁置后使用时，尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效！

4、查看转动部位：前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常，稠城街道电动车维修，有无异物擦碰。

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【网修】分享电瓶满格，电动车电门加大电机就停的问题?

   我们的做法： 用万用表的直流电压档接在电动车充电器的插孔处检查电瓶的电压，电动车不骑行时电压肯定正常，加大电门，电压下降到42V左右，电机发抖，速度急速下降，电瓶的原因，如果电瓶盒保险丝及电瓶之间接线好的，那电瓶的完了； 加大电门，电压几乎不下降，而前置表示电压下降，电机时停时走，锁控开关及其线路原因； 加大电门，电压几乎不下降，而前置表示电压也不下降，电机时停时走，是控制器电流保护；常见是控制器里面保护电阻脱焊。 注：不要完全相信你的电动车的表盘信息，它是不准确的。

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