马路上的汽车越来越多，所以路面就要越来越稳固，而传统的沥青曾经达不到我们对路面的恳求了，延边陶瓷颗粒，所以就有了彩色路面，不只防滑而且运用期限也很长，不需求定期的改换。彩色路面的研发逐渐的替代了传统的沥青路面，彩色陶瓷颗粒，运用的期限更耐久了，其实这只是一个总称，还有好多不同的类型应用在不同的场所，　

       公司研究生产的彩色陶瓷颗粒是当前普遍采用的一种新型路面材料。广泛用于高速公路、飞机场跑道、火车站、地铁、公交车站台、停车场、公园等地点

　彩色陶瓷颗粒路面其具有很好地防滑性、高摩擦系数的材质，很好的进步了行车的平安，还起到了欣赏作用，其施工工艺也十分的简单易懂，下面就给大家引见一下它的施工工艺：

　　4、刮涂树脂粘接料：

　　采用喷涂双组聚酯树脂，对路面停止涂布。将彩色路面专用粘接料按配比搅拌平均后用齿耙刮涂施工。空中不平整出、凹坑用树脂砂浆资料完整填补平整。

　　5、撒布：铺设在喷好的树脂上，用铁铲等工具平均地撒上彩陶，陶瓷颗粒施工，将其粒平均撒布于刚刮涂平均的彩色路面专用粘接料外表，完整将树脂资料掩盖。

　　6、搜集多余的：用吸尘器将未被粘接上的陶瓷颗粒清洗洁净。

　　大家在彩色陶瓷颗粒路面施工的时分尽量防止在湿润或者大气湿度高的中央加工，还有就是施工作业期间，应制止明火，留意通风，时间太久，就会形成外表污染，就不会有明显的效果了。

彩色路面随着社会的展开，曾经逐渐的替代了传统的沥青路面，代理陶瓷颗粒透水砖，但是运用过程中难免会呈现混料的现象，这种问题我们应当及时的处置，下面就给大家引见一下路面的混料：

彩色路面

　　一、别离料

　　1、别离料是一种与道路石注彩色防滑路面路用性能十分接近的人工合成阳脂，多为乳hui色或乳黄色。

　　2、可按恳求掺配好颜钭的彩色胶结钭，将其与砂石材料按照级配恳求混拌，即可获得颜色绚烂的路面。

　　3、加热质量损失和长期运用后能否老化、泛黄是判别路面别离料运用质量的主要指标。