陕西快行用车分享：其实造成了滴滴打车难得原因也不只有规定一点，更重要的是便是滴滴的一家独大，发展壮大，曾经的滴滴和快的，都是大幅折扣，车主乘客双收益，各种福利，那么亏损的就只能是网约车公司了。随着滴滴占领了主要市场，随着用这种亏损来夺得市场份额的结束，可以说在滴滴不需要在对福利或者优惠在座的多用心，因为并没有什么竞争对手了，网约车只需要收割曾经自己播种的成果了。福利减少，顾客和车主自然也就减少了。无数私家车主的脱坑，自然也就造就了现在的打车用车难。

实际上网约车司机限定户kou这一政策，已在北上深等多地实行，至于效果嘛，来自滴滴的数据显示，以上海为例，已ji活的41万余司机中，仅有不到1万名司机具有上海本地户籍，这还不能保证这2.5%的司机都持有本地jia照，车辆轴距都符合条件。

网约车违规罚多少？

无证运营等行为将予以警告，并处10000元以上30000元以下罚款；

车证不一、人证不一等行为，将对每次违fa行为处5000元以上10000元以下罚款;情节严重的，处10000元以上30000元以下罚款。

不带证、拒载、违规收费、对举报乘客打击等行为，对每次违fa行为处50元以上200元以下罚款。

网约车新规红线临近 新入局者加入混战：

网约车按照Ministry of Transport、gong安部联合要求，2018年12月31日前各平台将全面清退不符合条件的车辆和驾驶员，并基本实现网约车平台公司、车辆和驾驶员合规化。距离最后的红线时间只剩下10天，从网约车最辉煌时候的能拿到3万元一个月，到如今勉强到手6千元，差距不止是金钱，还有安全感。