问：汽车空气泵适用于单缸还是双缸？答：平行杆式空气泵的性能远远优于卧式空气泵。振动小，噪音低。当选择汽车空气泵时，小型汽车可以选择单缸，这足以满足日常充气，但外形略显大型号需要双缸充气泵，否则空气很慢而耗电。如果条件允许，最好选择双缸气泵。问：我买了一辆汽车空气泵。本季有多少轮胎压力合适？答：不同型号的轮胎压力不同，平均为2.2-2.5。冬季的轮胎压力取决于车辆和道路状况。 1.夏季普通车辆的轮胎压力约为2.2~2.4，冬季轮胎压力可略高，在2.3~2.5之间。 2，如果经常长途高速行驶，轮胎压力可以更高，在5％左右。 3，高压充气泵，满载和一人驾驶轮胎压力不同，每辆车都有一个轮胎压力参考表，充气泵车载，方便汽车根据实际情况随时调整胎压。 4，无论轮胎压力过高还是轮胎压力过低都会造成轮胎损坏，因此合理的轮胎压力是安全驾驶的前提。

空气通过过滤器进入空气泵。在第一级进气阀之后，第一级压缩开始。在压缩空气泵中的空气的过程中，压缩过程中产生的热量由冷却风扇辐射，冷却风扇辐射的热量不会通过冷却管散发。压缩空气温度仅比常温高几摄氏度。我们需要注意的是：使用空气呼吸器空气泵时，务必在无尘环境中进行清洁。海谷提醒大家，为了更好地运行压缩机，为确保每个部件的使用寿命更长，操作人员必须严格按照上述说明操作。

轮胎压力低的危险a。与路面摩擦系数增大，油耗增加;湾方向盘非常重，易于脱落和其他不利的驾驶安全系数; C。增加轮胎各部位的运动量，过度挤压会导致轮胎发热异常; d。减少绳索和橡胶的功能，导致绳索和轮辋之间的分层或过度摩擦，造成胎圈区域损坏，异常磨损;即轮胎和地面摩擦力呈指数增长，轮胎温度急剧上升，轮胎变软，强度急剧下降。如果车辆高速行驶，车载充气泵，可能会导致爆胎; F。如果轮胎压力过低，充气泵，胎体变形会增加，侧壁容易出现裂缝，同时会发生弯曲运动，导致过热，导致橡胶老化，帘布层疲劳和帘线。断裂还会增加轮胎的接地面积并加速肩部磨损。