轮毂电机技术又称车轮内装电机技术,它的更大特点就是将动力、传动和制动装置都整合到轮毂内,因此将电动车辆的机械部分大大简化。轮毂电机技术并非新生事物,早在1900年,保时捷就首先制造出了前轮装备轮毂电机的电动汽车,在20世纪70年代,这一技术在矿山运输车等领域得到应用。而对于乘用车所用的轮毂电机,哈佛H5越野轮毂多少钱,日系厂商对于此项技术研发开展较早,目前有地位,包括通用、丰田在内的国际汽车巨头也都对该技术有所涉足。目前国内也有自主品牌汽车厂商开始研发此项技术,在2011年上海车展展出的瑞麒X1增程电动车就采用了轮毂电机技术。
轮毂用粉末如何替代液体漆 替代传统底漆
从传统的4涂改为3涂,取消底色漆,使用底面合一型的底粉,成为新的发展方向。这一工艺的使用,粉末涂料零VOC特性使整个涂装过程中的VOC排放下降约20%,涂装工序减少、效率上升、良品率上升。
替代金属色漆
部分金属色,从3涂改为2涂。金属色漆被金属粉末涂料所代替。金属色漆通常含有大量的溶剂,是VOC的主要来源。而在转换为零VOC的粉末工艺后,涂装过程中VOC排放下降近50%,涂装效率上升、成本降低。
在部分特殊的金属色里,哈佛H5越野轮毂厂,由于涂料制造工艺的不同,哈佛H5越野轮毂,金属粉末涂料表现出比水性漆更好的层间附着力和兼容性,更具优势。
随着粉末技术的快速发展,更多环境友好型特殊金属效果得以实现。例如仿铬粉末涂料的出现,可用于汽车轮毂代替并不环保的抛光工艺。
勤清洗勤检查
下雪天雪花不仅会飘落在车身,同时也会飘落在车身的缝隙里面,当然轮毂的表面、缝隙也会落上雪花,如果不及时清洗,哈佛H5越野轮毂报价,就很容易让湿气存在,如果轮毂是新的还好,但是轮毂表面如果有划痕的话,就会导致轮毂生锈。
轮毂表面改电镀工艺
轮毂表面改电镀工艺,这是很有效的方法之一。其实很多人都知道轮毂电镀后耐腐蚀性会增强。所以如果您在沿海地区,或者是冬天雪景很美的地方,建议您做个轮毂电镀,这样就能很好的保护起你的爱车轮毂了。
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