此外，幼儿园校车在升级轮胎时，千万不能盲目，否则会造成安全隐患。在确定轮胎规格之后，要选择同种花纹的轮胎，以确保升级后的行车安全使用。如果轮胎的磨耗程度、结构及规格不一致，不仅影响轮胎的使用寿命，更重要的是会造成校车的刹车阻力不一致，电动公交车东风牌，校车高速行驶需要急刹车时，轮胎的阻力不同使四轮的受力不均，电动公交车怎么卖的，极易造成车辆失控导致的交通事故。

      需要注意的是，升级轮胎时，抚州电动公交车，是四条轮胎同时更换。如果不能同时更换，至少要保持左右两条轮胎是一致，这样就能避免急刹车时因左右两边轮胎摩擦力不同而导致的侧滑。

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　　东风客车校车江西运营中心隶属于东风汽车股份有限公司（沪市上市代码600006，股票简称“东风汽车”）的全资子公司——东风襄阳旅行车有限公司。主要经营东风客车各系列、东风 校车、城市公交、东风莲花客车、东风厢货物流车、东风厢货客车。

大庆三年内将淘汰全部非“国标”校车

调查显示，全市现有义务教育学生221981人，其中，乘坐公交上下学的19368人，电动公交车哪种好，乘坐校车(非标准校车)上下学的32600人，通过步行或其他途径上下学的170013人。全市共有在园幼儿58368人，乘坐校车的3562人。这也就是说，大庆市每天有36000多名学生乘坐校车，校车，已经成为学生上下学不可缺少的交通工具。

　　三年陆续淘汰非“国标”校车

　　结合目前校车使用情况，按照“政府主导、部门监管、市场运作”的基本原则，《方案》中明确，市将建立适合市情的校车运营模式，以满足广大中小学生、幼儿上下学交通需要，并不断完善与校车运营模式相适应的管理机制。

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　特别提醒新用户提车回去的注意事项：

　　一、幼儿园校车在回去路途和初期使用过程中需注意水温、油压、轮胎、各个紧固件松紧度。

　　二、幼儿园校车到家或者在路途中需根据客户当地的气候状态进行防冻液及机油、齿轮油的更换。（主要是针对北方客户，原厂配的防冻液、机油和齿轮油标号都是中部及南方客户使用的，不适合北方低温天气使用）。

　　三、幼儿园校车到家后要注意车辆行驶里程及时间，在1500-2500公里之内及厂家指定的走保时间内必须去就近的服务站进行一次强制走合保养。

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