除汽油和柴油外，发动机油是汽车用油量最达的品种。发动机油分为汽油机油和柴油机油，工业油脂，分别适用于汽油机和柴油机，国外现在越来越多采用的是通用油，即汽油机和柴油机通用的润滑油。随着油品质量的不断提高，发动机油的使用寿命越来越长，最多的在发动机中可以达到数十万千米（发动机运行里程）才更换掉。

本公司所推广的“UEK(尤易克)”系列产品来源于科技高度发达并有着“枫叶之国”美誉之称的加拿大。源康公司做为加拿大UEK牌特种润滑油在中国的总经销，有着多年服务于各大中型电力、煤矿、化工、钢铁行业的经验，一致得到用户的认可与肯定。

【源康化工】来告诉您发动机油的分类及组成

更换发动机油时，你是否了解自己爱车到底加的是什么类型的发动机油呢？发动机油按照基础油的不同，分为矿物油、半合成油和全合成油。矿物油是从原由里面直接精炼出来的，而合成油则是用化学方法合成，如果生产发动机油的基础油全部都是由这类合成油制造的，那就叫全合成机油，而半合成机油是由矿物油和全合成油按一定比例制成的。

全合成机油分子结构单一，性质更加稳定，吉林工业油脂经销商，可以有效减少摩擦，同时结合专门的添加剂配方，使其具备更好的高低温性能及优良的抗养化性，吉林工业油脂批发，可以长期使用不需更换。而且使用全合成机油，发动机的燃油经济性也会有所改善。因此，许多稿端车型都使用全合成机油。

许多人换发动机油时常看到的5W-40及0W-40代表什么意思呢？

这是SAE汽车工程师协会对于SAE发动机油粘度等级的标准，吉林工业油脂厂商，5W-40是指发动机油既可以在冬季使用，也可以在夏季使用。5W级粘度的发动机油可以保证在冬季气温零下30度时的低温流动性，0W则是零下35度。W后面数字越高，表示发动机油在高温下越粘稠，但是过高的话，可能会降低燃油经济性。40是在夏季环境温度高时，保证有适当的粘度，可以给发动机各部位适宜的润滑。