奔驰E级

减挡：当汽车通过繁华路段、危险路段或遇障碍物时，需要以减挡的方法来控制车速.现代汽车为了便于减挡、减少换挡时的齿轮噪声，在变速箱内大都设置了同步器.同步器能够保证换挡迅速、齿轮无撞击.当车速降低至适合换入低挡时，迅速抬起离合器踏板，随即加一脚"空油"，再迅速踩下离合器踏板，将变速杆推入所需挡位，然后抬起离合器踏板和踩下加速踏板，保证车辆平稳前进."两脚离合器"减挡，关键是要判断准车速，以决定"空油"的大小.另外，手脚要配合好，力求动作轻柔、准确。

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如果车子能正常启动，但启动时伴随着吱吱的异响声，说明可能蓄电池有故障了.如果蓄电池放电能力变弱，比如严重亏电，启动机就会因为运转不良而发出吱吱的异响声.这种异响在冬季温度比较低的时候非常明显，因为温度低蓄电池活性降低.不过，温度高的话异响可能会减弱甚至消失，但车主们一定不要大意，最好换一个新的蓄电池。

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提前减档加速。如果时速在 100 以上，无需减档，倘若时速在 60-80，则需要减至 4
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