一、沥青工职业概括：

沥青工，指进行沥青的生产、加工以及使用过程的专业人员。知识内容机械常识、常用附件、电工常识、供电系统与电动机、电工仪表与测量；沥青混合料的组成、沥青、燃油、乳化沥青设备、该性设备、沥青混合设备、材料新工艺新设备等。主要用途是作为基础建设材料、原料和燃料，应用范围如交通运输（道路、铁路、航空等）、建筑业、农业、水利工程、工业（采掘业、制造业）、民用等各部门。培训鉴定单位统一报名，采取集中授课和自学、按时参加理论考试和实操考试方式。改革开放以来中国的经济一直保持着高速的增长，公路交通建设突飞猛进，我国道路沥青生产企业也得到了迅猛发展。尤其是重交沥青和改性沥青实现了由无到有、由小到大、由少到多的质的飞跃，为我国道路建设做出了巨大贡献。

二、沥青工职业等级：

沥青工及相关专业沥青工均由中国建设教育劳动学会颁发；沥青工职业技能岗位培训由低到高依次分为三个等级:初级技工、中级技工、高级技工，是住房和城乡建设行业从业人员职业技能水平评价的依据;在住房城乡建设行业通用。

三、沥青工报考条件：

——初级沥青工（具备以下条件之一者）

（1）经沥青工职业初级正规培训达规定标准学时数。

（2）在沥青工职业连续见习工作2年以上。

（3）沥青工职业学徒期满。

——中级沥青工（具备以下条件之一者）

（1）取得沥青工初级证后，连续从事沥青工职业工作1年以上，经沥青工职业中级正规培训达规定标准学时数。

（2）取得沥青工职业初级证后，连续从事沥青工职业工作2年以上。

（3）连续从事沥青工职业工作6年以上。

（4）取得经劳动保障部门审核认定的、以中级技能为培养目标的中等以上职业学校沥青工职业（专业）。

——高级沥青工（具备以下条件之一者）

（1）取得沥青工中级证后，连续从事沥青工职业工作2年以上，经沥青工职业高级正规培训达规定标准学时数。

（2）取得沥青工职业中级证后，连续从事沥青工职业工作3年以上。

（3）取得沥青工职业中级证的大专以上本专业或相关专业学历者，连续从事沥青工工作2年以上。

四、沥青工报名材料：

在我中心报考中国建设劳动学会沥青工证学员需准备一下材料:本人两寸蓝底照片4张;本人正反两面身份证复印件2份;本人学历复印件1份;填写我公司自制住房城乡领域从业人员培训报名表1份;准备好以上资料传给我公司相关招生老师;同时缴纳相关报名费用即可。

五、沥青工报考时间：

沥青工职业培训考试是由中国建设劳动学会组织统一职业技能鉴定，实行“统考日”制度，每年一般除1、2、7、8月外，其余每月均安排一次沥青工培训考试。报名时间为考试前10天左右报名截止。详情请见中国建设劳动学会。考核鉴定分为理论知识考试和操作技能考核两部分。理论知识考试采用闭卷笔试或机考方式，理论知识考试和操作技能考核两项鉴定成绩分别在60分以上为通过。

六、沥青工考试认证：

沥青工职业岗位证由中国建设劳动学会鉴定颁发，沥青工职业岗位证鉴定合格者按照有关规定统一核发相应等级的《住房城乡建设行业从业人员职业培训证》，初级沥青工颁发沥青工初级技工证，中级沥青工颁发沥青工中级技工证，高级沥青工颁发沥青工高级技工证，沥青工证在建设行业领域全国通用。

七、沥青工相关信息：

包装贮存沥青在生产和使用过程中可能需要在贮罐内保温贮存，如果处理适当，沥青可以重复加热即可在较高温度保持相当长的时间而不会使其性能受到严重损害。但是如果接触氧、光和过热就会引起沥青的硬化，最显著的标志是沥青的软化点上升，针入度下降，延度变差，使沥青的使用性能受到损失。在土木工程中，沥青是应用广泛的防水材料和防腐材料，主要应用于屋面、地面、地下结构的防水，木材、钢材的防腐。沥青还是道路工程中应用广泛的路面结构胶结材料，它与不同组成的矿质材料按比例配合后可以建成不同结构的沥青路面，高速公路应用较为广泛。

沥青路面施工，包括纵缝、横缝和新旧路的接缝等处，往往由于压实不足，容易产生台阶、裂缝、松散等质量事故，影响路面的平整度和耐久性。接缝的内容、要求和注意事项如下：摊铺时采用梯队作业的纵过采用热接缝。施工时应将先铺的已铺混合料留下l0～2Ocm宽度暂时不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面。纵缝应在后铺部分摊铺后立即进行碾压，压路机应大部分压在已先铺碾压好的路面上，仅有10～15cm的宽度压在新铺的车道上，然后逐渐移动跨缝碾压以消除缝迹。沥青工程摊铺梯队作业时的纵缝应采用热接缝。上下层的纵缝应错开15cm以上。上面层的纵缝宜安排在车道线上。相邻两幅及上下层的横接缝应错位1m以上。中、下层可采用斜接缝，上层可用平接缝。接缝应粘结紧密、压实充分，连接平顺。半幅沥青工程施工或与旧沥青路面连接的纵缝，不能采用热接缝时，宜加设挡板或采用切刀切齐。

铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并刷粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5～10cm，摊铺后用入工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时先在已压实的路面上行驶，碾压新铺层10～15cm，然后再逐渐移动跨过纵缝，将纵缝碾压紧密。上下层的纵缝应错开15cm以上。表层的纵缝应顺直，且位于车道的画线位置。横缝应与路中线垂直。相邻两幅及上下层的横缝应错位lm以上。对高速公路和一级公路、中面层、下面层的横向接缝可斜接，但在上面层应做成垂直的平头缝，即平接。其它等级公路的各层均可斜按。铺筑接缝时，可在已压实的部分上面铺设一些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除。斜接缝的搭接长度与厚度有关，宜为0.4～0.8m。搭接处应清扫干净并洒粘层沥青，斜接缝应充分压实并搭接平整。

　　由于热拌沥青混凝土路面施工过程中温度损失较快，制约了施工时的运输、摊铺和碾压时间。热拌沥青混合料对环境温度要求较高，导致全年宜施工期较短。热拌沥青混合料拌和温度要求较高，燃料消耗较大，摊铺过程中产生的有毒烟雾多，不利于节能减排和环境保护。

　　用于沥青混合料的沥青应具有哪些性能？

　　1、具有适当的稠度：表征粘结性大小，即一定温度条件下的黏度。

　　2、具有较大的塑性：以延度表示。即在一定温度和外力作用下的变形又不开裂的能力。

　　3、具有足够的温度稳定性：即要求沥青对温度敏感度低，夏天不软，冬天不脆裂。

　　4、具有较好的大气稳定性：抗热、光老化能力较强。

　　5、具有较好的水稳性：抗水损害能力较强。

　　沥青路面施工中再生剂的作用是什么？

　　1、当沥青路面中的旧沥青的黏度高于106Pa或针入度小于40（0、1mm）时，应在旧沥青中加入低黏度的胶结料一再生剂，调节过高的黏度并使脆硬的旧沥青混合料软化，便于充分分散，和新料均匀混合。

　　2、再生剂还能渗入旧沥青中，使其已凝聚的沥青质重新熔解分散，调节沥青的胶体结构，改善沥青流变性质。