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中国动力电池创新联盟副秘书长王子冬在接受采访时表示，目前动力电池出现回收热潮这是量变引起的质变，我国作为全球最大的汽车市场以及新能源汽车市场，随着第一批新能源汽车动力电池寿命到期以及新能源汽车开始置换，这势必导致动力电池的大规模退役。

动力电池投入产出倒挂现象待解决

目前对于回收的动力电池主要有两种，一种是再生利用，也就是对电池进行拆解，从中提取出有价金属进行再次利用。另一种就是进行梯次利用，也就是将单体电芯组装运用到像小型储能电池里边。

其中对动力电池进行拆解提取有价金属，很大因素与动力电池主要原材料价格一路暴涨有关。如动力电池原材料镍、锰、钴、锂等有价金属价格快速攀升，尤其是碳酸锂，一年时间从每吨5万多元涨到了43万元左右，上涨超过7倍，镍、钴也有着超过60%的涨幅。原材料涨价也让资本的视线开始聚焦回收产业。

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