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新能源汽车产销高增也带动动力电池装车量走高。根据中国汽车动力电池产业创新联盟的统计，近年来我国动力电池的装车辆水平呈现出了逐步提升的趋势，截至2021年11月，我国的动力电池月度装车量水平已达20.82Gwh，创历史新高。

而在循环充放电过程中电池容量会逐渐衰减到达退役状态，动力电池的有效寿命具体是多少年这个没有一个确定的值，只有一个区间范围，不少研究机构通常采取5年或6年进行测算。

例如，东亚前海证券研报显示，若假设我国动力电池的退役年限均为5年，则2021年的动力电池退役水平预期将为25.2万吨，到2030年，我国的动力电池退役水平预期将为237.3万吨，9年间年复合增长率约为28.3%。

当然了，这只是一家之言。不过，粗略来看，近两年确实是前期售出的新能源汽车逐步报废，动力电池退役量或形成较大规模的节点。

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