变速箱的优缺点

变速箱的优缺点

   对于变速箱有什么优缺点?下面由变速箱维修的专业人员介绍一下：

　　优点：1、变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，没有使用变矩器，转而采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，变速箱哪家便宜，来到达无间隙换挡的效果。

　　2、因为没有了液力变矩器，所以发动机的动力可以完全发挥出来，同时两组离合器相互交替工作，使得换挡时间极短，发动机的动力断层也就非常有限。

　　3、由于换挡更直接，动力损失更小，所以其燃油消耗可以降低10%以上。

　　缺点：1、由于没有采用液力变矩器，又不能实现手动变速箱“半联动”的动作，所以对于小排量的发动机而言，低转速下的扭矩不足的特性就会被完全暴露出来。

　　2、由于双离合采用了电脑控制，属于一款智能型变速器，它在升/降挡的过程中需要向发动机发出电子信号，经发动机回复后，与发动机配合才能完成升/降挡。而大量电子元件的使用，也增加了其故障出现的机率。

　　如果想要了解更多或者需要我们维修变速箱的话，可以咨询我们，我们会为你服务的!

汽车变速箱种类有哪些？变速箱

常见汽车变速箱有以下几种：

变速箱：装配手动挡变速箱的车型需要驾驶员在驾驶过程中手脚并用来对挡位进行切换，但是手动挡变速箱并不是低配车型的标志，有人把这种与机械直接的交流看作是一种乐趣。手动变速箱有挡位之分，我们常见的有5挡手动变速箱和6挡手动变速箱。

2.变速箱（AMT）：

从操作方式上来看，搭载了变速箱的车型可以被归结到自动挡车型范畴，但是从结构上来说，变速箱更多的采用了变速箱的结构，只不过，它通过一套伺服机构来对离合器进行控制，从而解放了驾驶员的左脚。目前，大多数AMT变速箱都采用了电-液执行器来对离合器以及换挡拨叉进行控制。

3.变速箱（AT）：

这类变速箱由液力变矩器、行星齿轮机构、液压控制系统、电子控制系统等组成。目前，市场上绝大多数自动挡车型都装配的是这种类型的变速箱，挡位数量依旧是衡量技术含量的标准之一。原先的4挡自动变速箱已不再是主流，目前，一般家用汽车以5挡或6挡居多，豪华车则对更多挡位的自动变速箱青睐有加，路虎揽胜极光、奔驰C级等车型还配备了9挡自动变速箱。

4.变速箱：

在驾驶操作方式上，装配了变速箱的汽车同样通过一个换挡杆来选择驻车、倒车、空挡以及前进挡或手动的挡位，早在1886年，CVT无级变速箱就安装在了一款奔驰汽车上。不过，变速箱哪家好，由于当时各方面的技术并不成熟，所以，该结构的变速箱在那时一直没有被重视。随着技术的不断进步，CVT技术也趋于成熟，其在传动平顺性以及省油方面的优势则被凸显了出来。

5.变速箱：

从操作方式来区分，双离合自动变速箱仍属于变速箱范畴之内，只不过，在内部结构以及换挡方式上有别于前面文章介绍的液力自动变速箱、CVT无级变速箱。它与AMT自动变速箱有几分相似，都是依靠切换轴间的不同齿比的齿轮来改变传动比，负责切断或接合动力的装置也是通过位于变速箱输入端的离合器实现，不过，在换挡速度以及换挡质量方面，逻辑性更强的双离合自动变速箱要比AMT变速箱更好。

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变速箱进水了该如何修理

　　大家都知道汽车的变速箱一般是很难进水的，一般出现进水情况是因为变速箱没有被完全封闭，水会从通气孔进入变速箱内部导致瘫痪，当然有可能是因为汽车被水淹没，所以变速箱也会进水。如果变速箱进水该如何维修呢?今天太原自动变速箱维修就为大家介绍3中进水情况的变速箱维修，大家快来看看吧。

　　1、轻度进水：变速箱里部分螺丝生锈

　　如果用以上两种做法都无法判断，则需要通过拆解观察变速箱里面的螺丝。因为油和水混合之后，会腐蚀钢性材质的螺丝，如果变速箱疑似进水以后发现有部分螺丝生锈，则可以判断是变速箱轻度进水，且含水量不会太大。

　　维修方式：

　　更换变速箱油和差速油。轻微进水的维修办法与中度进水类似，但主要是以预防为主。更换胶圈、油封、摩擦片等部件，以延长使用寿命，并建议更换变速箱油和差速油。

　　2、中度进水：油底壳出现白色沉淀物

　　如果通过放油无法确定是否进水，变速箱，这时候需要做进一步的检查。具体做法是把油底壳拆卸下来进行观察。因为如果变速箱进水，油和水混合之后会产生一种白色的乳合物，并附着在油底壳上，变速箱厂家，如果观察到有这种沉淀物，那么变速箱就已经属于中度进水。

　　维修方式：摩擦片、油封等部件必须更换。中度进水比严重进水需要更换的部件要少很多，但是胶圈、油封、摩擦片等部件，以及变速箱油和差速油都必须彻底更换。如果自动挡多功能开关等元件涉水也需要更换。

　　3、严重进水：观察油水混合物即可辨别

　　变速箱进水比较严重的，可以通过放油直接观察。具体做法是把变速箱里的油排出来，如果进水较多观察油水混合物的颜色和黏稠程度就能判断。

　　维修方式：至少三项需要更换。

　　(1)要更换胶圈、油封一类的橡胶性质的元件;

　　(2)要更换摩擦片，因为摩擦片由钢片和高密度的木脂材料组成，遇水发胀后会影响摩擦效果;

　　(3)还需要彻底更换变速箱油和差速油;

　　(4)进水严重时需要更换链轮;

　　(5)是否更换变速箱的阀体要视情况而定，因为如果变速箱进水润滑效果就会减弱;

　　(6)如果自动挡多功能开关等元件涉水也必须更换。

　　以上就是关于变速箱进水维修方式的介绍，大家可以参照上面的描述，修理实际情况的变速箱。如果想了解更多关于自动变速箱方面的资讯，欢迎大家咨询我们山西鑫车源自动变速箱维修有限公司，我们将竭诚为您服务。

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