在日常驾驶过程中，如果车主平稳的驾驶，是不会出现顿挫的感觉的。换挡顿挫感往往出现在激烈的驾驶过程中，由于频繁的使用刹车和油门，车辆电脑系统需要合理的判断驾驶者的具体意图，因此出现顿挫的感觉。如果您的车辆，在日常正常使用时，也出现了顿挫感，变速箱维修多少钱，就需要及时对自动变速箱维修检查，以免扩大故障。

自动变速箱对工作环境要求较高，因此车主平时切勿忽视对自动变速箱油的检查与更换，出现自动变速箱故障时，要及时将其送往专业维修站点进行自动变速箱维修，避免波箱进一步受损，甚至报废。

自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。自动变速器的核心在实现自动换挡。所谓自动换挡是指汽车在行驶的过程中，驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板（油门踏板），自动变速器即可根据发动机负荷和汽车的运行工况，自动换入不同挡位工作。双离合器自动变速箱采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果。

自动变速箱各个挡位都有着独自的控制机构，如闸叉、闸轨、定位钢球、弹簧等。各个挡位的齿轮、套牙、套齿的挂挡深度是由在闸轨表面上槽与槽定位长度确定的，各槽之间有一定钓距离，再加上钢球、弹簧的作用，合肥变速箱维修，所以一般不会跳挡。汽车在行驶中处在啮合或套合位置的齿轮、套牙、套齿逐渐地或突然地移动到空挡位置，变速杆也自动跳回空挡位置，这就是变速箱跳挡。

自动变速箱一旦出现跳档故障，车主要及时将其送修，如出现跳档时，车主并未在意继续使用车辆，最后可能会导致车辆不走车，甚至整个变速箱报废。