现代汽车离合器中一个最重要的零件就是膜片弹簧，膜片弹簧离合器已几乎全部取代了以前使用的螺旋弹簧离合器        离合器压盘总成(见图1)与飞轮和从动盘一起组成了一个摩擦系统。压盘通过压盘盖上的螺栓旋紧到飞轮上，通过离合器从动盘将发动机转矩传递到变速器输入轴。现代汽车离合器中一个最重要的零件就是膜片弹簧(3)，膜片弹簧离合器已几乎全部取代了以前使用的螺旋弹簧离合器。         压盘总成的其它重要部件包括：离合器盖(1)，作为膜片弹簧(3)的支承件，而膜片弹簧(3)通过定位铆钉(5)和/或支承环(4)支承在离合器盖上。膜片弹簧(3)压着压盘(2)，进而压紧离合器从动盘的摩擦片。切向传动簧(7)或三角形分布传动片(8)做为离合器盖(1)和压盘(2)之间的连接件。平衡孔(9)用来弥补压盘(2)的不平衡性，离合器片，定位销孔(10)用来帮助离合器盖(1)与飞轮对中。离合器压盘结构中的核心部件是膜片弹簧，它比螺旋弹簧更平、更轻。尤其重要的是，离合器片总成，其特性曲线明显不同于螺旋弹簧的线性特性曲线。

一、停车检查时，稳定发动机稳定转速，变速器置空档位置，踩下离合器踏板，观察前、后传动箱之间的短传动轴，看短传动轴是否转动，若转动，则说明离合器分离不彻底。熄火检查时，踏下离合器踏板，并用撬杠转动传动轴，如果感到阻力很大或转不动传动轴，则表明离合器分离不彻底。

二、还有就是稳定发动机稳定转速，慢慢将离合器踏板踏到底，货车离合器片，在挂档时，离合器踏板虽然已经踏到底，但仍是挂档困难或挂不上档同时变速器内伴有齿轮撞击声，如果勉强挂上档后，标致离合器片，慢慢松开离合器踏板时，则车辆将在离合器踏板尚未完全放松，车辆就开始向前移动或发动机蹩熄火也可判定离合器的好坏。

温馨提示：老司机在等待信号灯通过时不摘挡，经常是将挡把置于一档位置，同时踩下离合器踏板等待信号灯，这样做对离合器片、压盘和分离轴承都非常不利，最重要的还是会影响安全。如果万一不小心松开了离合器踏板，车辆就会很快的向前移动，极易造成追尾事故。为了延长离合器的使用寿命，降低车辆的维修费用，以及从安全驾驶方面综合考虑，建议广大车主去除这个无事踩离合器驾驶的不良习惯，

　车辆起步时控制离合器踏板要先快后慢，即在踏板抬起初期时快抬，当离合器出现半联动时踏板抬起的速度稍慢。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使车辆平稳起步。

换挡速度要快

　　汽车在行车中换挡，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则会加速离合器的磨损，操作时要注意与油门的配合。

标致离合器片-离合器片-汽车配件由河北卓士汽车零部件有限公司提供。行路致远，砥砺前行。河北卓士汽车零部件有限公司（www.hjshengxing.com）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为离合器较具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功!同时本公司（www.hbzhuoshi.com）还是从事重卡离合器片，重卡离合器压盘，重卡离合器生产厂家的厂家，欢迎来电咨询。