不论是手自一体还是自动变速箱，二者都属于自动变速箱，二者的主要区别如下：

1、手自一体变速器也就是手动/自动变速器，也就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式，手自一体是自动挡加了一些功能的。

2、手自一体其实是两套变速箱，大众自动变速箱维修，各自的变速比是不同的，合肥自动变速箱维修，在不同的行车环境可选择不同的变速方式，如在密集交通时可使用自动档，汽车自动变速箱维修公司，以减轻操作强度；在长途或高速时可选择手动，以体验提速超车的快感，提升驾驶乐趣。

3、手自一体的车子在换挡的时候能够更加灵活、自主，减少了单一自动挡的换挡时间，专业自动变速箱维修价格，为驾驶者带来更加直接的驾驶体验。

变速箱进水主要是从通气孔进入。因为变速箱并不是完全封闭的，水本身就有可能从通气孔直接进入。而且在变速箱运行时如果遇水受冷，且水位较高，还有可能借通气孔把水吸进去。一般来说，变速箱进水主要由以下两种情况引起：

情况一：会车时水浪进入变速箱

在会车时，如果路面积水过多，那么激起的浪花打在车身上，也有可能导致变速箱进水。

情况二：水没过车轮2/3以上

是汽车进水。具体判断标准是如果水没过车轮的2/3以上，那么变速箱进水的概率在80%到90%左右，如果水已经没过仪表台的位置，那么变速箱就是已经进水。

在日常驾驶过程中，如果车主平稳的驾驶，是不会出现顿挫的感觉的。换挡顿挫感往往出现在激烈的驾驶过程中，由于频繁的使用刹车和油门，车辆电脑系统需要合理的判断驾驶者的具体意图，因此出现顿挫的感觉。如果您的车辆，在日常正常使用时，也出现了顿挫感，就需要及时对自动变速箱维修检查，以免扩大故障。

自动变速箱对工作环境要求较高，因此车主平时切勿忽视对自动变速箱油的检查与更换，出现自动变速箱故障时，要及时将其送往专业维修站点进行自动变速箱维修，避免波箱进一步受损，甚至报废。