汽车传动轴的常见故障原因及排除办法        故障一、万向节或中间支承轴承发热：

　　故障现象：汽车行驶一段里程后，发现中间支承轴承处滑脂液化从油封滴出，由手触及零件发烫。

　　原因及排除方法：

　　1、万向节轴承或中间支承轴承缺油。排除方法：加注润滑脂；

　　2、中间支承支架安装不正。排除方法：校正支架使轴承与传动轴垂直；

　　3、油封过紧。排除方法：应低速磨合并在刃口处加油；

 

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传动轴的检查和保修因不同方式的驱动车而异。 　　对于后轮驱动的车来说，传动轴吊架，传动轴是用两个不等速万向节接头。如果在放松离合器起步时、或急加速、急减速时车底传出咔咔声，就表示不等速万向节接头需要更换。 　　另一种检查方法是，到车底下抓住传动轴左右摇动，陕汽传动轴吊架，如果转动的角度超过45度，就表示不等速万向节接头的间隙已过大，需要检修。

 

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