汽车的前挡风玻璃和其他位置玻璃不一样，汽车的前挡风玻璃是夹胶玻璃，而其他的玻璃是钢化玻璃。

       随着汽车玻璃技术的发展，新挡风玻璃技术也陆续出现，电动汽车玻璃价格，例如能减少阳光对轿车车厢内的影响，提高舒适性的水平，目前广泛使用的“绿色玻璃”就是采用反射涂层工艺或改善玻璃的成分，只让阳光中的可见光进入车厢内，挡住紫外线和红外线。目前有一种反红外线辐射银膜玻璃，电动汽车玻璃，在多片夹层玻璃中加入镀银薄膜，其红外线反射率为48%。当阳光通过这种看似普通的玻璃时，光和热会减少23%，这种玻璃实际上还起到隔热节能作用，可相对减少空调能量损失。

     前挡风玻璃在帖膜选购问题上存在的误区

 1、前挡风玻璃贴膜：前挡贴膜妨碍视线，前挡并非不可以贴膜，而是需要张贴达到70%的透光率，同时又要具有高隔热率，以及低可见光反射率的优质前挡专业膜。目前有些商家把透光率只有60%的膜冒充前挡专用膜；还有的前挡膜内反光率超过10%以上，使前风挡玻璃下的物品映照在玻璃上，电动汽车玻璃厂在哪里，严重干扰驾驶员视线，这些劣质膜才是车主应该摈弃的。

      夏天，一层薄薄的隔热膜能起大作用，不仅能抵挡热的太阳，电动汽车玻璃多少钱，还能隔热、防紫外线。隔热效果是消费者选择贴膜的重要原因之一，此外，隔热膜的透光率、防紫外线指数等都是消费者必须关心的内容。汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中，对隔热膜要求高的是前挡风玻璃。前挡风玻璃的透光率必须大于70%，以不影响行车安全为前提。前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。