立体车库盈利能力的核心影响因素为：停车场实际使用率、收费定价机制和商业项目配建与否。与此相关政策出台落地有序，盈利能力有望增强。内外动力齐聚，_行业量变提速，目前，入库停车场PPP项目超163个，投资额超677亿元（立体停车楼项目超19个，金额超71亿元）。结合地方出台政策，与立体车库盈利能力相关的核心政策归纳如下：

　　停车场使用率：具体措施聚焦于三个方面，1）“互联网+停车”；2）提升提升停车设备制造水平；3）逐步减少路内停车泊位，加强违规停车治理。

　　停车收费定价机制：目前政策对停车收费机制的主要观点为：发挥价格杠杆作用，升降横移车库企业，逐步缩小定价范围，由社会资本与共同投资的新建停车设施，车辆停放服务收费按照“谁投资、谁受益”的原则实行市场调节价，由投资经营者根据市场因素和停车高低峰时段自主定价。

　　商业配建项目：1）公共停车场在符合相关要求前提下，可经营广告、智能提货柜等配套增值服务项目，商业配套面积在20%左右；2）部分地方允许投资商出售一定比例车位，同时，伴随新能源汽车产业发展，停车场配备充电桩将成为趋势。

立体车库动作原理：
地面层必须有一个空车位，每个车位均有载车板，日照升降横移车库，所需存取车辆的载车板通过升降横移运动到达地面层，驾驶员进入车库，存取车辆，完成存取过程。停泊在车库内地面层的车辆：只作横移，不必升降；而停在顶层的车辆：只作升降，不作横移；中间层则通过升降横移运动为顶层车辆让出空位，或存取车辆。
立体车库实现的是智能化，车辆你只需停到载车板上，剩下的动作，立体车库自行完成。为了保证车库的安全运行，升降横移车库品牌，立体车库设有自动报警装置，当车库发生意外状况时，立体车库会自行启动报警装置。车辆的进出，无需人力开关门，立体车库设有感应装置，当车辆来到门口的一定范围内时，升降横移车库质量，立体车库门会自动打开。这个原理究竟是怎么实现的呢？我们看看原理说明：立体车库的自动开关门是通过光电传感器来接受信号，并控制继电器，接着通过继电器来控制电动机正反转，从而达到自动控制开关门的目的。

1．当汽车进入车库前，立体车库的自动开关门自动运行，

(1)当汽车打破了前的停车场的体积光电开关PH1的光，接触，使PH1染色体关闭X1线圈电，同时X1常开触点关闭，KM1线圈电，KM1常闭触点的KM1断开连接，常开触头闭合自锁，KM1主要触点闭合，电动机旋转，驾驶快门打开。

(2)当卷帘门上升并且接触到上限位开关U时，U开关断开，KM1线圈失电，KM1主触点断开，辅助触头恢复，电动机停止正转，开启停止。 

2．汽车进入车库后，立体车库的自动开关门自己关闭

（1） 当汽车通过并遮断门后的光电开关PH2的光时，触点PH2闭合，使X2线圈得电，同时X2常开触头闭合，KM2线圈得电， KM2常闭触头断开，KM2的常开触头闭合自锁，KM2主触点闭合，电动机反转，带动卷帘门关闭。

 (2)当门下来，接触到下限位置开关D、D开关，平方公里线圈的电力，平方公里的主要联系人断开，辅助接触复苏，电动机停止逆转，接近停止。

  立体车库的自动开关门是借助光电感应实现的。当车辆把门口的光线遮住后，门会跟着实际情况进行关闭或者是打开，完成立体车库的中央系统发出的信号的指令。实现智能化的操作系统。